Сравнение Audi A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF & Cadillac SRX II (facelift, 2013) 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic & Audi S8 (D3, facelift 2007) 5.2 FSI V10 (450 Hp) quattro Tiptronc & Mercedes-Benz S-class Long (W140) 300 SE (231 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Cadillac | Audi | Mercedes-Benz |
| Модель: | A4 | SRX | S8 | S-class |
| Поколения: | A4 allroad (B8 8K) | SRX II (facelift, 2013) | S8 (D3, facelift 2007) | S-class Long (W140) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF | 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic | 5.2 FSI V10 (450 Hp) quattro Tiptronc | 300 SE (231 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2013 г. | 2007 г. | 1991 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2016 г. | 2010 г. | 1993 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Кроссовер | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.9 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 19.5 л/100 км. | 16.3 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | 10.2 л/100 км. | 9.5 л/100 км. | 9.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8 л/100 км. | 13.2 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | 0.286 | ||
| Объем топливного бака: | 61 л | 78 л | 90 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 153 г/км | 314 г/км | ||
| Мощность: | 177 л.с. | 308 л.с. | 450 л.с. | 231 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200 об./мин. | 6800 об./мин. | 7000 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 215 км/ч | 250 км/ч | 225 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. | 5.1 с. | 8.6 с. | |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 360 Nm @ 2400 rpm. | 540 Nm @ 3500 rpm. | 310 Nm @ 4100 rpm. |
| Модель двигателя: | CGLC, CMGB | LFX | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 5204 см3 | 3199 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | 5.7 л | 10.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.0 л | 12.8 л | 15.6 л | |
| Система питания: | Дизель | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | VVT | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 10 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.5 | 12.5 | 10 | |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 92.8 мм. | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 84.5 мм. | 89.9 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 Tiptronic | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |||
| Длина: | 4721 мм. | 4833 мм. | 5062 мм. | 5213 мм. |
| Ширина: | 1841 мм. | 1910 мм. | 1897 мм. | 1886 мм. |
| Высота: | 1495 мм. | 1669 мм. | 1424 мм. | 1492 мм. |
| Колесная база: | 2805 мм. | 2807 мм. | 2944 мм. | 3140 мм. |
| Колея передняя: | 1583 мм. | 1620 мм. | 1620 мм. | 1602 мм. |
| Колея задняя: | 1574 мм. | 1610 мм. | 1607 мм. | 1574 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 490 л | 843 л | 500 л | 525 л |
| Объем багажника максимальный: | 1430 л | 1900 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Макферсон | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2200 кг. | 2540 кг. | 2420 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1630 кг. | 1940 кг. | 1900 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | 2300 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 12.1 метр | 12.18 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1700 кг. | 1130 кг. | 2300 кг. | 1900 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 95 кг. | ||
| Размер шин: | 225/55 R17 | 235/65 R18 | 265/35 R20 | 235/60 R16 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | R18 | 9J x 20 | 7.5J x 16 |