Сравнение Audi A3 Cabrio (8V) 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic & Mercedes-Benz CL (C216, facelift 2010) CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC & Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 200 (163 Hp) MHEV 7G-DCT & Audi A8 Long (D4,4H facelift 2013) 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz | Land Rover | Mercedes-Benz | Audi |
| Модель: | A3 | CL | Discovery Sport | A-class | A8 |
| Поколения: | A3 Cabrio (8V) | CL (C216, facelift 2010) | Discovery Sport | A-class Sedan (V177, facelift 2022) | A8 Long (D4,4H facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic | CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC | 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic | A 200 (163 Hp) MHEV 7G-DCT | 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2010 г. | 2014 г. | 2022 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2013 г. | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Кабриолет | Купе | SUV | Седан | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | ||||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 5/7 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | 13.9-14.0 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | 7.6-7.9 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9 л/100 км. | 9.9-10.1 л/100 км. | 6.10/6.3 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.36 | |||
| Объем топливного бака: | 55 л | 83 л | 65 л | 82 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.7-6.3 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 5 | EURO V | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 129 г/км | 237-242 г/км | 161/166 г/км | 158 г/км | |
| Мощность: | 184 л.с. | 435 л.с. | 190 л.с. | 163 л.с. | 258 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500-4000 об./мин. | 5250 об./мин. | 3500 об./мин. | 5500 об./мин. | 4000-4250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 237 км/ч | 250 км/ч | 188 км/ч | 230 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.6 с. | 4.9 с. | 8.9 с. | 8.3 с. | 6.1 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 130-143 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 380 Nm/1750-3250 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 420 Nm/1750 rpm. | 270 Nm | 580 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | M 278 DE 46 AL | M 282 | CTBA | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 4663 см3 | 2179 см3 | 1332 см3 | 2967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 6.4 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 12.9 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.8 | 15.8 | 16.8 | ||
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 96 мм. | 81.4 мм. | 91.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 85 мм. | 72.2 мм. | 83 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 S-tronic | 7G-TRONIC PLUS | 9 | 8 Tiptronic | |
| Длина: | 4421 мм. | 5095 мм. | 4589 мм. | 5265 мм. | |
| Ширина: | 1793 мм. | 1871 мм. | 1949 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | 2173 мм. | 2111 мм. | ||
| Высота: | 1409 мм. | 1419 мм. | 1724 мм. | 1471 мм. | |
| Колесная база: | 2595 мм. | 2955 мм. | 2741 мм. | 3122 мм. | |
| Колея передняя: | 1555 мм. | 1601 мм. | 1644 мм. | ||
| Колея задняя: | 1526 мм. | 1607 мм. | 1635 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 25 ° | ||||
| Угол съезда: | 31 ° | ||||
| передний свес: | 869 мм. | 1000 мм. | |||
| задний свес: | 957 мм. | 1143 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 490 л | 520 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 678 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2090 кг. | 2555 кг. | 2585 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1590 кг. | 2120 кг. | 1775/1863 кг. | 1935 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | 2200 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 11.5 метр | 11.6 метр | 12.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 2200 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 730 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 95 кг. | |||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 255/45 R18 | 235/60 R17 | ||
| Размер дисков: | 7.0J x 16 | R18 | 8J x 17 |