Сравнение Audi A3 Cabrio (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) & BMW 5 Series (E39, Facelift 2000) 525d (163 Hp) & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (140 Hp) CoD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | BMW | Audi |
| Модель: | A3 | 5 Series | A3 |
| Поколения: | A3 Cabrio (8V) | 5 Series (E39, Facelift 2000) | A3 (8V) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 TFSI (125 Hp) | 525d (163 Hp) | 1.4 TFSI (140 Hp) CoD |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2000 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2003 г. | 2014 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 3 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.7 л/100 км. | 9.2 л/100 км. | 5.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 4.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.3 л/100 км. | 6.7 л/100 км. | 4.7 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 50 л | 70 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO3 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 124 г/км | 109 г/км | |
| Мощность: | 125 л.с. | 163 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 211 км/ч | 219 км/ч | 212 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 8.9 с. | 8.3 с. |
| Крутящий момент: | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Модель двигателя: | CXSB, CZCA | M57D25 | CPTA |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 2497 см3 | 1395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | 6.5 л | 4 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.2 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 17.5 | 10 |
| Ход поршня: | 80 мм. | 82.8 мм. | 80 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 74.5 мм. | 80 мм. | 74.5 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 |
| Длина: | 4421 мм. | 4775 мм. | 4237 мм. |
| Ширина: | 1793 мм. | 1800 мм. | 1777 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | 1966 мм. | |
| Высота: | 1409 мм. | 1435 мм. | 1421 мм. |
| Колесная база: | 2595 мм. | 2830 мм. | 2601 мм. |
| Колея передняя: | 1555 мм. | 1512 мм. | 1542 мм. |
| Колея задняя: | 1526 мм. | 1526 мм. | 1514 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | ||
| передний свес: | 869 мм. | 869 мм. | |
| задний свес: | 957 мм. | 767 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 460 л | 365 л |
| Объем багажника максимальный: | 678 л | 1100 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Поперечный рычаг | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Несколько рычагов и тяг | |
| Допустимая полная масса: | 1845 кг. | 2115 кг. | 1755 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1345 кг. | 1575 кг. | 1195 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1600 кг. | 1700 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 10.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 710 кг. | 630 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R16 |
| Размер дисков: | 7J x 16 | R15 | R16 |