Сравнение Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 1.8 CAT (90 Hp) quattro & Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.3 (136 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | 80 | 100 |
| Поколения: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) |
| Модификация (двигатель): | 1.8 CAT (90 Hp) quattro | 2.3 (136 Hp) |
| Начало выпуска: | 1990 г. | 1988 г. |
| Оконч. выпуска: | 1991 г. | 1989 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.8 л/100 км. | 11.7 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.34 |
| Объем топливного бака: | 70 л | 80 л |
| Мощность: | 90 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 182 км/ч | 196 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.6 с. | 11.7 с. |
| Крутящий момент: | 142 Nm/3350 rpm. | 190 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | NG | |
| Объем двигателя: | 1781 см3 | 2309 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 9 | 10 |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 86.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 82.5 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 4403 мм. | 4793 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1814 мм. |
| Высота: | 1397 мм. | 1421 мм. |
| Колесная база: | 2537 мм. | 2687 мм. |
| Колея передняя: | 1411 мм. | 1476 мм. |
| Колея задняя: | 1426 мм. | 1483 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 375 л | 644 л |
| Объем багажника максимальный: | 1920 л | |
| Допустимая полная масса: | 1590 кг. | 1840 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1130 кг. | 1290 кг. |
| Диаметр разворота: | 10.3 метр | 11.6 метр |
| Размер шин: | 175/70 R14 | 185/70 R14 |
| Размер дисков: | R14 | R14 |