Сравнение Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.6 D (54 Hp) & Audi A6 Allroad quattro (4B,C5) 2.7 T V6 (250 Hp) quattro & Fiat Panda Van 1000 (44 Hp) & Audi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Audi | Fiat | Audi |
| Модель: | 80 | A6 | Panda | A4 |
| Поколения: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) | A6 Allroad quattro (4B,C5) | Panda Van | A4 Avant (B8 8K) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 D (54 Hp) | 2.7 T V6 (250 Hp) quattro | 1000 (44 Hp) | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic |
| Начало выпуска: | 1986 г. | 2000 г. | 1986 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 1988 г. | 2005 г. | 1992 г. | 2011 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал | Универсал | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 18 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 9.8 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6 л/100 км. | 12.8 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 68 л | 70 л | 65 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 307 г/км | |||
| Мощность: | 54 л.с. | 250 л.с. | 44 л.с. | 143 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 5800 об./мин. | 4200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 153 км/ч | 236 км/ч | 208 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 22 с. | 7.4 с. | 9.7 с. | |
| Крутящий момент: | 100 Nm/2700 rpm. | 350 Nm @ 1800-4500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Модель двигателя: | ARE, BES | CAGA, CMEA | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1588 см3 | 2671 см3 | 1968 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6 л | 5.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6 л | 7.5 л | ||
| Система питания: | Дизель | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 5 | 4 | |
| Степень сжатия: | 23 | 9.3 | 16.5 | |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 86.4 мм. | 95.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 76.5 мм. | 81 мм. | 81 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 5 | Multitronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4393 мм. | 4810 мм. | 4703 мм. | |
| Ширина: | 1695 мм. | 1852 мм. | 1826 мм. | |
| Высота: | 1397 мм. | 1551 мм. | 1436 мм. | |
| Колесная база: | 2546 мм. | 2757 мм. | 2808 мм. | |
| Колея передняя: | 1411 мм. | 1591 мм. | 1564 мм. | |
| Колея задняя: | 1430 мм. | 1580 мм. | 1551 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 485 л | 455 л | 490 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1590 л | 1430 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | ||
| Допустимая полная масса: | 1510 кг. | 2425 кг. | 2090 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1050 кг. | 1795 кг. | 1520 кг. | |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.3 метр | 11.68 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | |||
| Размер шин: | 175/70 R14 | 225/55 R17 | 225/65 R16; 225/50 R17 | |
| Размер дисков: | R14 | 7.5 J x 17 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |