Сравнение Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.6 (75 Hp) & Audi 100 (C3, Typ 44,44Q) 2.0 D Turbo (87 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | 80 | 100 |
| Поколения: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) | 100 (C3, Typ 44,44Q) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 (75 Hp) | 2.0 D Turbo (87 Hp) |
| Начало выпуска: | 1986 г. | 1982 г. |
| Оконч. выпуска: | 1988 г. | 1988 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4 л/100 км. | 7.2 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.32 |
| Объем топливного бака: | 68 л | 80 л |
| Мощность: | 75 л.с. | 87 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 173 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.8 с. | 14 с. |
| Крутящий момент: | 125 Nm/2700 rpm. | 172 Nm @ 2750 rpm. |
| Объем двигателя: | 1595 см3 | 1986 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Дизель |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 9 | 23 |
| Ход поршня: | 77.4 мм. | 86.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 76.5 мм. |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 4393 мм. | 4793 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1814 мм. |
| Высота: | 1397 мм. | 1422 мм. |
| Колесная база: | 2546 мм. | 2687 мм. |
| Колея передняя: | 1411 мм. | 1468 мм. |
| Колея задняя: | 1430 мм. | 1467 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 485 л | |
| Объем багажника максимальный: | 610 л | |
| Допустимая полная масса: | 1480 кг. | 1750 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1020 кг. | 1250 кг. |
| Диаметр разворота: | 10.3 метр | 11.5 метр |
| Размер шин: | 175/70 R14 | 185/70 R14 |
| Размер дисков: | R14 | R14 |