Сравнение Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.3 (136 Hp) & Audi Quattro (Typ 85) 2.1 Turbo (160 Hp) & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro & Audi A6 (4B,C5, facelift 2001) 2.7 V6 (250 Hp) quattro Tiptronic & Audi A8 (D5, facelift 2021) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Audi | Audi | Audi | Audi |
| Модель: | 100 | Quattro | e-tron | A6 | A8 |
| Поколения: | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) | Quattro (Typ 85) | E-tron | A6 (4B,C5, facelift 2001) | A8 (D5, facelift 2021) |
| Модификация (двигатель): | 2.3 (136 Hp) | 2.1 Turbo (160 Hp) | 55 95 kWh (408 Hp) quattro | 2.7 V6 (250 Hp) quattro Tiptronic | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Начало выпуска: | 1988 г. | 1982 г. | 2019 г. | 2001 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 1989 г. | 1983 г. | 2004 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | Купе | SUV | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.4 л/100 км. | 18.1 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 7.7 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.7 л/100 км. | 12.2 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | электроэнергии | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | 0.39 | 0.28 | 0.32 | 0.26 |
| Объем топливного бака: | 80 л | 90 л | 70 л | 82 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 9-10.1 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Выбросы CO2: | 293 г/км | ||||
| Мощность: | 136 л.с. | 160 л.с. | 250 л.с. | 340 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 5500 об./мин. | 5800 об./мин. | 5000-6400 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 196 км/ч | 206 км/ч | 200 , Electronically limited км/ч | 245 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.7 с. | 7.8 с. | 5.7 с. | 7.4 с. | 5.6 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 205-229 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 190 Nm @ 4000 rpm. | 285 Nm @ 3500 rpm. | 350 Nm @ 1800-4500 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | |
| Модель двигателя: | NG | WX | ARJ, BES | CZSE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 2309 см3 | 2144 см3 | 2671 см3 | 2995 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.0 л | 7.6 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 6.0 л | 12.1 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 5 | 5 | 6 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 5 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 7 | 9.3 | 11.2 | |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 86.4 мм. | 86.4 мм. | 89 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 79.5 мм. | 81 мм. | 84.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 369-441 км | ||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22-24.3 кВч/100 км | ||||
| Мощность электродвигателя: | 184 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 309 Нм | ||||
| Мощность системы: | 408 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Системный крутящий момент: | 664 Nm Нм/ об./мин. | ||||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 1 | 5 Tiptronic | 8 tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |||
| Длина: | 4793 мм. | 4404 мм. | 4901 мм. | 4796 мм. | 5190 мм. |
| Ширина: | 1814 мм. | 1723 мм. | 1935 мм. | 1810 мм. | 1945 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | 2130 мм. | |||
| Высота: | 1421 мм. | 1344 мм. | 1629 мм. | 1453 мм. | 1473 мм. |
| Колесная база: | 2687 мм. | 2524 мм. | 2928 мм. | 2759 мм. | 2998 мм. |
| Колея передняя: | 1476 мм. | 1421 мм. | 1655 мм. | 1540 мм. | 1645 мм. |
| Колея задняя: | 1483 мм. | 1458 мм. | 1655 мм. | 1569 мм. | 1633 мм. |
| Дорожный просвет: | 172 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 15.3 ° | 11 ° | |||
| Угол съезда: | 21.5 ° | 15 ° | |||
| угол рампы: | 13.8 ° | ||||
| угол при наборе высоты: | 27 ° | ||||
| передний свес: | 928 мм. | 1007 мм. | |||
| задний свес: | 1045 мм. | 1185 мм. | |||
| глубина болотная: | 300 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 644 л | 330 л | 660 л | 505 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1920 л | 383 л | 1725 л | 434 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | |||
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Полунезависимая, пружинная | |||
| Допустимая полная масса: | 1840 кг. | 1760 кг. | 3170 кг. | 2255 кг. | 2710 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1290 кг. | 1322 кг. | 2520 кг. | 1705 кг. | 1960 кг. |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | 2100 кг. | 2300 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.3 метр | 12.2 метр | 11.68 метр | 12.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1900 кг. | 2300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 85 кг. | 95 кг. | ||
| Размер шин: | 185/70 R14 | 205/60 R15 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 | 215/55 R16 | 235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21 |
| Размер дисков: | R14 | R15 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 | 7J x 16 | 8J x 18; 9J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |