Сравнение Aston Martin DB7 GT GTA 5.9 V12 (426 Hp) Automatic & Holden Ute II 6.0 V8 (367 Hp) SS
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Aston Martin | Holden |
| Модель: | DB7 | Ute |
| Поколения: | DB7 GT | Ute II |
| Модификация (двигатель): | GTA 5.9 V12 (426 Hp) Automatic | 6.0 V8 (367 Hp) SS |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Купе | Пикап |
| Количество дверей: | 2 | 2 |
| Количество мест: | 2 | 2 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 14.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Мощность: | 426 л.с. | 367 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 298 км/ч | |
| Крутящий момент: | 530 Nm @ 4400 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 5935 см3 | 5967 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 12 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.3 | |
| Ход поршня: | 79.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 6 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4666 мм. | 5040 мм. |
| Ширина: | 1830 мм. | 1899 мм. |
| Высота: | 1238 мм. | 1480 мм. |
| Колесная база: | 2591 мм. | 3009 мм. |
| Колея передняя: | 1524 мм. | 1592 мм. |
| Колея задняя: | 1530 мм. | 1608 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 1208 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2315 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1780 кг. | 1786 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |