Сравнение Alpina XD4 3.0d (388 Hp) xDrive Switch-Tronic & BMW 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) 330i (272 Hp) Automatic & Lancia Ypsilon (843, facelift 2006) 1.4 16V (95 Hp) DFN & Pontiac 6000 2.5 i (106 Hp) & SsangYong Korando IV 1.5 T-GDI (163 Hp) 4WD & Citroen C3 II 1.6 HDi (112 Hp) FAP
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Alpina | BMW | Lancia | Pontiac | SsangYong | Citroen |
| Модель: | XD4 | 3 Series | Ypsilon | 6000 | Korando | C3 |
| Поколения: | XD4 | 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) | Ypsilon (843, facelift 2006) | 6000 | Korando IV | C3 II |
| Модификация (двигатель): | 3.0d (388 Hp) xDrive Switch-Tronic | 330i (272 Hp) Automatic | 1.4 16V (95 Hp) DFN | 2.5 i (106 Hp) | 1.5 T-GDI (163 Hp) 4WD | 1.6 HDi (112 Hp) FAP |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2010 г. | 2006 г. | 1982 г. | 2019 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2010 г. | 1991 г. | 2012 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Кабриолет | Хэтчбек | Седан | SUV | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.8 л/100 км. | 11.1 л/100 км. | 14 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.3 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 9 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | 0.31 | ||||
| Объем топливного бака: | 68 л | 63 л | 47 л | 59 л | 50 л | 48 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 d | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6 d-TEMP | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 183 г/км | 190 г/км | 176 г/км | 115 г/км | ||
| Мощность: | 388 л.с. | 272 л.с. | 95 л.с. | 106 л.с. | 163 л.с. | 112 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000-5000 об./мин. | 6700 об./мин. | 5800 об./мин. | 4800 об./мин. | 5000 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 268 км/ч | 250 км/ч | 175 км/ч | 165 км/ч | 191 км/ч | 190 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.6 с. | 6.7 с. | 10.4 с. | 9.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 770 Nm @ 1750-3000 rpm. | 320 Nm @ 2750-3000 rpm. | 128 Nm @ 4500 rpm. | 183 Nm/3200 rpm. | 280 Nm @ 1500-4000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Модель двигателя: | N53B30 | 843A1000 | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |||
| Объем двигателя: | 2993 см3 | 2996 см3 | 1368 см3 | 2471 см3 | 1497 см3 | 1560 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 3.2 л | 3.75 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | 4.5 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger | Безнаддувный двигатель | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | |
| Степень сжатия: | 16 | 12 | 11 | 8.3 | 16 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 88 мм. | 84 мм. | 76.2 мм. | 88.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 85 мм. | 72 мм. | 101.6 мм. | 75 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Switch-Tronic | 6 | 3 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | ||||
| Длина: | 4751 мм. | 4612 мм. | 3810 мм. | 4795 мм. | 4450 мм. | 3941 мм. |
| Ширина: | 1927 мм. | 1782 мм. | 1704 мм. | 1830 мм. | 1870 мм. | 1728 мм. |
| Высота: | 1615 мм. | 1384 мм. | 1530 мм. | 1365 мм. | 1630 мм. | 1524 мм. |
| Колесная база: | 2864 мм. | 2760 мм. | 2388 мм. | 2665 мм. | 2675 мм. | 2466 мм. |
| Колея передняя: | 1614 мм. | 1500 мм. | 1450 мм. | 1490 мм. | 1595 мм. | 1469 мм. |
| Колея задняя: | 1628 мм. | 1513 мм. | 1440 мм. | 1445 мм. | 1620 мм. | 1440 мм. |
| Дорожный просвет: | 138 мм. | 180 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 18 ° | |||||
| Угол съезда: | 24.5 ° | |||||
| угол рампы: | 15.9 ° | |||||
| передний свес: | 819 мм. | 910 мм. | 815 мм. | |||
| задний свес: | 603 мм. | 865 мм. | 660 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 525 л | 210 л | 215 л | 450 л | 300 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1430 л | 350 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Винтовая пружина | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 2550 кг. | 2150 кг. | 1495 кг. | 2100 кг. | 1632 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2045 кг. | 1720 кг. | 980 кг. | 1275 кг. | 1590 кг. | 1090 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 9.83 метр | 10.7 метр | 10.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2400 кг. | 1700 кг. | 1500 кг. | 900 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 500 кг. | 570 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 46 кг. | ||||
| Размер шин: | 255/45 ZR20; 285/40 ZR20 | 225/45 R17 91Y | 185/65 R14; 195/55 R15; 195/45 R16 | 195/70 R15 | 225/60 R17 | 195/55 R16 |
| Размер дисков: | 8.5J x 20; 10J x 20 | 8J x 17 | 6J x 14; 6J x 15; 6.5J x 16 | R17 | R16 |