Сравнение Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT & Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Alfa Romeo | Mitsubishi |
| Модель: | Tonale | Pajero |
| Поколения: | Tonale | Pajero Sport III |
| Модификация (двигатель): | 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2016 г. |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 4.8-5.0 л/100 км | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 5.6-6.5 л/100 км | |
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.0-5.7 л/100 км | |
| Объем топливного бака: | 55 л | 68 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 6.8-7.8 л/100 км | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.7-6.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6D Final | EURO II/EURO IV/EURO V |
| Мощность: | 160 л.с. | 181 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 212 км/ч | 180 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 130-148 г/км | |
| Крутящий момент: | 240 Nm @ 1500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Модель двигателя: | GSE Firefly | 4N15 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1469 см3 | 2442 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 15.5 |
| Ход поршня: | 92.2 мм. | 105.1 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 71.2 мм. | 86 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 20 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 55 Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 TCT | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4528 мм. | 4785 мм. |
| Ширина: | 1841 мм. | 1815 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2082 мм. | |
| Высота: | 1601 мм. | 1800-1805 мм. |
| Колесная база: | 2636 мм. | 2800 мм. |
| Колея передняя: | 1520 мм. | |
| Колея задняя: | 1515 мм. | |
| Дорожный просвет: | 156 мм. | 218 мм. |
| Угол переднего свеса: | 30 ° | |
| Угол съезда: | 24.2 ° | |
| угол рампы: | 23.1 ° | |
| передний свес: | 951 мм. | 880 мм. |
| задний свес: | 941 мм. | 1105 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 500 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1550 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Макферсон | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2135 кг. | 2710 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1525 кг. | 2010-2025 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.57 метр | 11.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |
| Размер шин: | 235/50 R18 97V | 265/60 R18 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18 ET37 | 7.5J x 18 |