Сравнение Alfa Romeo GTV (116) 2.0 Turbodelta (150 Hp) & Buick Regal V Sedan 2.0 (273 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Alfa Romeo | Buick |
| Модель: | GTV | Regal |
| Поколения: | GTV (116) | Regal V Sedan |
| Модификация (двигатель): | 2.0 Turbodelta (150 Hp) | 2.0 (273 Hp) |
| Начало выпуска: | 1978 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 1980 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | Купе | Седан |
| Количество дверей: | 2 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | |
| Мощность: | 150 л.с. | 273 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5300 об./мин. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 2400 rpm. | |
| Модель двигателя: | LHU | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6 л | |
| охлаждающая жидкость: | 7.8 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6350 об./мин. | |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC-CVVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.2 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | |
| Привод: | Передний | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4831 мм. | |
| Ширина: | 1857 мм. | |
| Высота: | 1473 мм. | |
| Колесная база: | 2738 мм. | |
| Колея передняя: | 1585 мм. | |
| Колея задняя: | 1587 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 402 л | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1683 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | |
| Размер шин: | 245/40 R19 | |
| Размер дисков: | R19 |