Сравнение Alfa Romeo 164 (164) 3.0 V6 (184 Hp) Automatic & Skoda Superb II Combi 1.8 TSI (158 Hp) & Toyota Altezza RS200 2.0 i 16V (210 Hp) & Daewoo Rezzo (KLAU) 2.0 i 16V (121 Hp) & BMW 6 Series (E24) 635 CSi (218 Hp) & Nissan Pathfinder III (facelift 2010) 3.0 V6 (231 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Alfa Romeo | Skoda | Toyota | Daewoo | BMW | Nissan |
| Модель: | 164 | Superb | Altezza | Rezzo | 6 Series | Pathfinder |
| Поколения: | 164 (164) | Superb II Combi | Altezza | Rezzo (KLAU) | 6 Series (E24) | Pathfinder III (facelift 2010) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 V6 (184 Hp) Automatic | 1.8 TSI (158 Hp) | RS200 2.0 i 16V (210 Hp) | 2.0 i 16V (121 Hp) | 635 CSi (218 Hp) | 3.0 V6 (231 Hp) |
| Начало выпуска: | 1987 г. | 2008 г. | 1998 г. | 2001 г. | 1978 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 1998 г. | 2013 г. | 2005 г. | 2008 г. | 1982 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал | Седан | Минивэн | Купе | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 14 л/100 км. | 9.5 л/100 км. | 12.9 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.2 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.3 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 10 л/100 км. | 9.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 70 л | 60 л | 60 л | 60 л | 70 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| Выбросы CO2: | 250 г/км | |||||
| Мощность: | 184 л.с. | 158 л.с. | 210 л.с. | 121 л.с. | 218 л.с. | 231 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 4500-6200 об./мин. | 7600 об./мин. | 5600 об./мин. | 5200 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 218 км/ч | 188 км/ч | 222 км/ч | 200 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 8.7 с. | 10.5 с. | 7.6 с. | 8.9 с. | |
| Крутящий момент: | 255 Nm @ 4900 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | 216 Nm @ 6400 rpm. | 176 Nm @ 4000 rpm. | 310 Nm @ 4000 rpm. | 550 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | CDAA, BZB | 3S-GE | M30 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2959 см3 | 1798 см3 | 1998 см3 | 1998 см3 | 3453 см3 | 2991 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 4.8 л | 5.8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.6 л | 6.8 л | ||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Безнаддувный двигатель | turbocharger-intercooler | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, VVT-i | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.5 | 11.5 | 9.6 | 9.3 | ||
| Ход поршня: | 72.6 мм. | 86 мм. | 86 мм. | 84 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 86 мм. | 86 мм. | 93.4 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | 7 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 5 | |||
| Длина: | 4670 мм. | 4838 мм. | 4400 мм. | 4350 мм. | 4755 мм. | 4813 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1817 мм. | 1720 мм. | 1755 мм. | 1725 мм. | 1848 мм. |
| Высота: | 1390 мм. | 1510 мм. | 1410 мм. | 1580 мм. | 1365 мм. | 1846 мм. |
| Колесная база: | 2660 мм. | 2761 мм. | 2670 мм. | 2600 мм. | 2626 мм. | 2853 мм. |
| Колея передняя: | 1520 мм. | 1545 мм. | 1495 мм. | 1476 мм. | 1422 мм. | |
| Колея задняя: | 1490 мм. | 1517 мм. | 1485 мм. | 1480 мм. | 1487 мм. | |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | |||||
| Угол переднего свеса: | 30 ° | |||||
| Угол съезда: | 26 ° | |||||
| угол рампы: | 24 ° | |||||
| угол при наборе высоты: | 39 ° | |||||
| Объем багажника минимальный: | 504 л | 400 л | 347 л | 415 л | 190 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1425 л | 2091 л | ||||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1875 кг. | 2096 кг. | 1615 кг. | 1862 кг. | 1860 кг. | 2980 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1470 кг. | 1533 кг. | 1340 кг. | 1381 кг. | 1500 кг. | 2210 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 10.2 метр | 11.2 метр | 11.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 120 кг. | |||||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/45 R17 | 195/60 R15 H | 195/70 R14 | 255/60 R18 |
| Размер дисков: | R15 | 7.0J x 16 | 7J x 17 | R14 | R18 |