Сравнение Alfa Romeo 164 (164) 3.0 24V (210 Hp) & Alfa Romeo 90 (162) 2.5 i.e. V6 (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Alfa Romeo | Alfa Romeo |
| Модель: | 164 | 90 |
| Поколения: | 164 (164) | 90 (162) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 24V (210 Hp) | 2.5 i.e. V6 (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 1992 г. | 1984 г. |
| Оконч. выпуска: | 1998 г. | 1987 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.5 л/100 км. | 12.9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.5 л/100 км. | 9.5 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | |
| Мощность: | 210 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6300 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8 с. | |
| Крутящий момент: | 266 Nm @ 5000 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2959 см3 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 72.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | |
| Привод: | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4565 мм. | |
| Ширина: | 1760 мм. | |
| Высота: | 1390 мм. | |
| Колесная база: | 2665 мм. | |
| Колея передняя: | 1515 мм. | |
| Колея задняя: | 1488 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 504 л | |
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | |
| Допустимая полная масса: | 2075 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1530 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 195/65 R 15 |