Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Spécifications techniques et économie de carburant

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Informations techniques

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Informations générales
marque : Peugeot
modèle : 9x8
Génération : 9x8 (Racing Prototype)
Moteur : 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Année de la mise en production : 2021 année
Année de l'arrêt de production :
type Coupé : Coupe
Architecture du groupe motopropulseur : FHEV (Véhicule hybride électrique)
Doors : 1
places : 1
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain :
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :
Consommation de carburant - cycle mixte :
Type de carburant : Éthanol - E85
le volume du réservoir de carburant : 90 l | 23.8 US gallons | 19.8 UK gallons
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Performance
Power : 680 CH | 500 kW
Puissance maxi en :
vitesse maximale : 350 km/h | 217 mph
Accélération 0 - 100 km/h :
Torque :
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Moteur
la position du moteur : Au milieu de la longueur
Volume du moteur : 2600 cm3
Système de carburant :
Position de bouteilles : V moteur
Nombre de cylindres : 6
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Moteur électrique
La puissance de Machine électrique : 268
Voltage de la batterie : 900 V
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Transmission
Drive : 4x4 à temps plein
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic Châssis
Durée : 4995 mm. | 196.7 in
width : 2000 mm. | 78.7 in
height : 1145 mm. | 45.1 in
Poids maximum :
poids : 1030 kg. | 2271 lbs
Les freins avant : disques ventilés
Les freins arrière : disques ventilés

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