Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Peugeot 309 I (10C,10A) 1.3 (64 Hp) spécifications techniques et économie de carburant

Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)


Peugeot 309 I (10C,10A) 1.3 (64 Hp) Informations techniques

Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Informations générales Informations générales
marque : Peugeot
modèle : 309
Génération : 309 I (10C,10A)
Moteur : 1.3 (64 Hp)
Année de la mise en production : 1985 année
Année de l'arrêt de production : 1989 année
type Coupé : Hatchback
Doors : 4
places : 4+1
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Consommation de carburant Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain :
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :
Consommation de carburant - cycle mixte :
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) :
Type de carburant : Essence
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) :
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) :
le volume du réservoir de carburant : 55 l | 14.5 US gallons | 12.1 UK gallons
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT) :
Consommation combinée de carburant (WPLT) :
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Performance Performance
Power : 64 CH | 47 kW
Puissance maxi en :
vitesse maximale :
Accélération 0 - 100 km/h :
Émissions de CO2 (WLTP) :
Torque :
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Moteur Moteur
la position du moteur :
Capacité d'huile moteur :
Fuel System : carburateur
Distribution : да
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 2
taux de compression : 9
Consommation électrique (WLTP) :
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Moteur électrique Moteur électrique
Puissance du système :
Couple système :
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Transmission Transmission
Drive : avant
Nombre de vitesses (transmission manuelle) : 5
Peugeot  309 I (10C,10A)  1.3 (64 Hp)  Châssis Châssis
Durée :
width :
Poids maximum :
Les freins avant : Disc
Les freins arrière : Disc
poids :
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) :

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