Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic spécifications techniques et économie de carburant

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic accélère de 0 à 100 km/h en 9.6 sec. La vitesse maximale est de 202 km/h | 126 mph.



Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic Informations techniques

  • Volume du moteur
    1997 cm3
  • Power
    163 CH
    120 kW
  • Accélération 0 - 100 km/h
    9.6 sec
  • vitesse maximale
    202 km/h
    126 mph
  • poids
    1468 kg.
    3236 lbs
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Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Informations générales Informations générales
marque : Peugeot
modèle : 308
Génération : 308 I (Phase II, 2011)
Moteur : 2.0 HDi (163 Hp) Automatic
Année de la mise en production : 2011 année
Année de l'arrêt de production : 2013 année
type Coupé : Hatchback
Doors : 5
places : 5
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Consommation de carburant Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain :
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :
Consommation de carburant - cycle mixte :
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) :
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) :
Type de carburant : diesel
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) :
Coefficient de traînée : 0.28
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT) :
le volume du réservoir de carburant : 60 l | 15.9 US gallons | 13.2 UK gallons
Consommation combinée de carburant (WPLT) :
Norme d'émission Euro : Euro 5
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Performance Performance
Power : 163 CH | 120 kW
Puissance maxi en : 3750 rpm
vitesse maximale : 202 km/h | 126 mph
Accélération 0 - 100 km/h : 9.6 sec
Émissions de CO2 (WLTP) :
Torque : 340 Nm @ 2000 rpm.
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Moteur Moteur
Modèle de moteur : DW10CTED4
la position du moteur :
Volume du moteur : 1997 cm3
Capacité d'huile moteur : 5-5.5 l
Fuel System : Commonrail Diesel
Vitesse maximale du moteur : 5000 rpm
Position de bouteilles : ligne
Distribution : DOHC
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
taux de compression : 16.7
Course : 88 mm.
Alésage : 85 mm.
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) :
Consommation électrique (WLTP) :
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Moteur électrique Moteur électrique
Puissance du système :
Couple système :
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Transmission Transmission
Drive : avant
Nombre de vitesses (transmission automatique) : 6
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Châssis Châssis
Durée : 4276 mm. | 168.3 in
width : 1815 mm. | 71.5 in
Largeur rétro ouverts : 2038 mm. | 80.2 in
height : 1498 mm. | 59.0 in
empattement : 2608 mm. | 102.7 in
voie avant : 1526 mm. | 60.1 in
Back Track : 1521 mm. | 59.9 in
faux avant : 926 mm.
faux arrière : 742 mm.
Le volume minimum de tronc : 348 l
Le montant maximum du tronc : 1201 l
la suspension avant : McPherson
suspension arrière : Poutre élastique
Poids maximum : 1960 kg. | 4321 lbs
poids : 1468 kg. | 3236 lbs
Les freins avant : disques ventilés
Les freins arrière : Disc
type de conduite : Crémaillère de direction
Direction assistée : Direction hydraulique
Poids sur pavillon : 75 kg.
Poids remorquable freiné (12%) : 1500 kg.
Poids remorquable non freiné : 750 kg.
cercle de braquage minimum : 10.7 m
Poids sur à la flèche : 66 kg.
Peugeot  308 I (Phase II, 2011)  2.0 HDi (163 Hp) Automatic  Pneus / Roues Pneus / Roues
Taille des pneus : 225/45 R17; 225/40 R18
jantes de taille : 7.5J x 17; 8J x 18
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