Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT spécifications techniques et économie de carburant

Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT a une consommation de carburant combinée de 6.2 l./100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK la consommation en cycle urbain de 5.9 l./100 km. | 39.9 mpg US | 47.9 mpg UK et consommation en cycle extra-urbain de 6.5 l./100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK


Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Informations techniques

Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Informations générales Informations générales
marque : Ford
modèle : C-MAX
Génération : C-MAX II (facelift 2015)
Moteur : 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
Année de la mise en production : 2015 année
Année de l'arrêt de production : 2017 année
type Coupé : MPV
Doors : 5
places : 5
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Consommation de carburant Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain : 5.9 l./100 km. | 39.9 mpg US | 47.9 mpg UK
Consommation de carburant - cycle extra-urbain : 6.5 l./100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK
Consommation de carburant - cycle mixte : 6.2 l./100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) :
Type de carburant :
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) :
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) :
le volume du réservoir de carburant : 53 l | 14.0 US gallons | 11.7 UK gallons
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT) :
Consommation combinée de carburant (WPLT) :
Norme d'émission Euro : AT-PZEV
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Performance Performance
Power : 141 CH | 104 kW
Puissance maxi en :
vitesse maximale : 164 km/h | 102 mph
Accélération 0 - 100 km/h :
Émissions de CO2 (WLTP) :
Torque : 175 Nm
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Moteur Moteur
la position du moteur :
Volume du moteur : 1999 cm3
Capacité d'huile moteur : 4.3 l
liquide de refroidissement : 8 l
Fuel System :
Position de bouteilles : ligne
Distribution : DOHC, IVCT
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
taux de compression : 12.3
Course : 83.1 mm.
Alésage : 87.55 mm.
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Moteur électrique Moteur électrique
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) : 31 km
Consommation électrique (WLTP) :
La puissance de Machine électrique : 120
Couple maxi de Machine électrique : 240 Nm
La capacité de la batterie : 7.6 kWh
Puissance du système : 188 hp CH/ rpm
Couple système :
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Transmission Transmission
Drive : avant
Nombre de vitesses (transmission automatique) : eCVT
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Châssis Châssis
Durée : 4409 mm. | 173.6 in
width : 1829 mm. | 72.0 in
Largeur rétro ouverts : 2085 mm. | 82.1 in
height : 1621 mm. | 63.8 in
empattement : 2649 mm. | 104.3 in
voie avant : 1537 mm. | 60.5 in
Back Track : 1534 mm. | 60.4 in
Garde au sol : 140 mm. | 5.5 in
Le volume minimum de tronc : 544 l
Le montant maximum du tronc : 1212 l
la suspension avant : Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
suspension arrière : Independent, le printemps multibras avec stabilisateur
Poids maximum :
poids : 1769 kg. | 3900 lbs
type de conduite : Crémaillère de direction
Direction assistée : Direction assistée électrique
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) :
Ford  C-MAX II (facelift 2015)  2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT  Pneus / Roues Pneus / Roues
Taille des pneus : 225/50 R17
jantes de taille : R17

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