Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S

Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S a une consommation de carburant combinée de 5.1 l./100 km. | 46.1 mpg US | 55.4 mpg UK la consommation en cycle urbain de 6.3 l./100 km. | 37.3 mpg US | 44.8 mpg UK et consommation en cycle extra-urbain de 4.5 l./100 km. | 52.3 mpg US | 62.8 mpg UK Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S accélère de 0 à 100 km/h en 12.6 sec. La vitesse maximale est de 174 km/h | 108 mph.

Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S Informations techniques

Informations générales
N/A 100 CH 74 kW 12.6 sec 174 km/h 108 mph 1391 kg. 3067 lbs Comparez cette voiture avec d'autres voitures
marque :	Ford
modèle :	C-MAX
Génération :	C-MAX II
Moteur :	1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
Année de la mise en production :	2010 année
Année de l'arrêt de production :	2015 année
type Coupé :	MPV
Doors :	5
places :	5
Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain :	6.3 l./100 km. \| 37.3 mpg US \| 44.8 mpg UK
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :	4.5 l./100 km. \| 52.3 mpg US \| 62.8 mpg UK
Consommation de carburant - cycle mixte :	5.1 l./100 km. \| 46.1 mpg US \| 55.4 mpg UK
Type de carburant :	Essence
le volume du réservoir de carburant :	55 l \| 14.5 US gallons \| 12.1 UK gallons
Norme d'émission Euro :	Euro 5
Les émissions de CO2 :	117 g/km
Performance
Power :	100 CH \| 74 kW
Puissance maxi en :
vitesse maximale :	174 km/h \| 108 mph
Accélération 0 - 100 km/h :	12.6 sec
Torque :	170 Nm
Moteur
la position du moteur :	Avant, transversalement
Système de carburant :	injection directe
Suralimentation :	turbocompresseur / Intercooler
Position de bouteilles :	ligne
Transmission
Drive :	avant
Nombre de vitesses (transmission manuelle) :	6
Châssis
Durée :	4380 mm. \| 172.4 in
width :	1828 mm. \| 72.0 in
height :	1626 mm. \| 64.0 in
Le volume minimum de tronc :	432 l
Le montant maximum du tronc :	1684 l
Poids maximum :	1900 kg. \| 4189 lbs
poids :	1391 kg. \| 3067 lbs
ABS :	oui
type de conduite :	Crémaillère de direction
cercle de braquage minimum :	10.7 m
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