Comparaison Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (110 Hp) & Mercedes-Benz Vaneo (W414) 1.7 CDI (91 Hp) Automatic
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| marque: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Multivan | Vaneo |
| Génération: | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long | Vaneo (W414) |
| Moteur: | 2.0-I-TDI BMT (110 Hp) | 1.7 CDI (91 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Minivan | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | 8.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 54 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 110 CH | 91 CH |
| Puissance maxi en: | 3100-4250 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 164 km/h | 156 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.3 sec | 14 sec |
| Torque: | 250 Nm @ 1350-3100 rpm. | 180 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXHC | OM 668 DE 17 LA/668.914 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1689 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | 5 l |
| liquide de refroidissement: | 6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 19 | |
| Course: | 84 mm. | |
| Alésage: | 80 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5304 mm. | 4190 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1740 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1970-1990 mm. | 1830 mm. |
| empattement: | 3400 mm. | 2900 mm. |
| voie avant: | 1525 mm. | |
| Back Track: | 1475 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | |
| faux avant: | 906 mm. | |
| faux arrière: | 998 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 150 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 3000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 3080 kg. | 1980 kg. |
| poids: | 2287 kg. | 1350 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 185/60 R15 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R15 |