Comparaison Audi 90 (B2, Typ 81,85) 2.0 E (115 Hp) & Ford Tourneo Custom L1 2.2 Duratorq TDCi (155 Hp) & Chevrolet Colorado II (facelift 2021) Crew Cab Short Box 3.6 V6 (308 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic & Volkswagen SpaceFox (facelift 2015) Latin America 1.6 (110 Hp) & Hyundai Santa Fe II (CM) 2.2 CRDi (155 Hp) 4WD & Honda Prelude IV (BB) 2.0i 16V (BB3) (133 Hp)
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marque: | Audi | Ford | Chevrolet | Ford | Volkswagen | Hyundai | Honda |
modèle: | 90 | Tourneo Custom | Colorado | F-250 Super Duty | Fox | Santa Fe | Prelude |
Génération: | 90 (B2, Typ 81,85) | Tourneo Custom L1 | Colorado II (facelift 2021) Crew Cab Short Box | F-250 Super Duty III Crew Cab Long box | SpaceFox (facelift 2015) Latin America | Santa Fe II (CM) | Prelude IV (BB) |
Moteur: | 2.0 E (115 Hp) | 2.2 Duratorq TDCi (155 Hp) | 3.6 V6 (308 Hp) Automatic | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 (110 Hp) | 2.2 CRDi (155 Hp) 4WD | 2.0i 16V (BB3) (133 Hp) |
Année de la mise en production: | 1984 année | 2012 année | 2021 année | 2011 année | 2015 année | 2006 année | 1992 année |
Année de l'arrêt de production: | 1986 année | 2017 année | 2022 année | 2016 année | 2009 année | 1996 année | |
type Coupé: | Sedan | Minivan | Pick-up | Pick-up | SUV | Coupe | |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||
Doors: | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 |
places: | 5 | 8-9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | |||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | |||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.6 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | ||||
Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.39 | 0.38 | |||||
le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 80 l | 80 l | 142 l | 50 l | 75 l | 60 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 | |||||
Les émissions de CO2: | 172 g/km | ||||||
Power: | 115 CH | 155 CH | 308 CH | 385 CH | 110 CH | 155 CH | 133 CH |
Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3500 rpm | 6800 rpm | 5750 rpm | 5750 rpm | 4000 rpm | 5300 rpm |
vitesse maximale: | 187 km/h | 157 km/h | 186 km/h | 179 km/h | 201 km/h | ||
Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 10.4 sec | 11.6 sec | 9.2 sec | |||
Torque: | 165 Nm @ 3200 rpm. | 385 Nm @ 1600 rpm. | 373 Nm @ 4000 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. | 343 Nm @ 1800-2500 rpm. | 179 Nm @ 5000 rpm. |
Modèle de moteur: | LGZ | CNXA | D4EB | ||||
la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||||
Volume du moteur: | 1994 cm3 | 2198 cm3 | 6211 cm3 | 1598 cm3 | 2188 cm3 | 1996 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 5.7 l | 6.6 l | 4.5 l | 5.9 l | ||
liquide de refroidissement: | 10.6 l | 20.2 l | 8.4 l | ||||
Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | |||
Suralimentation: | turbocharger-intercooler | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |||
Distribution: | DOHC | DOHC, VVT | SOHC | SOHC | OHC | ||
Nombre de cylindres: | 5 | 4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
taux de compression: | 10 | 9.8 | 11.5 | 17.3 | 9.5 | ||
Course: | 77.4 mm. | 94.6 mm. | 85.6 mm. | 95 mm. | 92 mm. | 88 mm. | |
Alésage: | 81 mm. | 86 mm. | 94 mm. | 102.1 mm. | 87 mm. | 85 mm. | |
Drive: | avant | arrière | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | avant | |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||||||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 6 | 5 | |||
Durée: | 4465 mm. | 4972 mm. | 5403 mm. | 6680 mm. | 4204 mm. | 4675 mm. | 4440 mm. |
width: | 1682 mm. | 1986 mm. | 1886 mm. | 2029 mm. | 1660 mm. | 1890 mm. | 1765 mm. |
Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | ||||||
Largeur rétro ouverts: | 2272 mm. | 2794 mm. | 1901-1904 mm. | ||||
height: | 1365 mm. | 1827-1984 mm. | 1795 mm. | 2027 mm. | 1585 mm. | 1795 mm. | 1290 mm. |
empattement: | 2538 mm. | 2933 mm. | 3258 mm. | 4379 mm. | 2467 mm. | 2700 mm. | 2550 mm. |
voie avant: | 1400 mm. | 1416-1426 mm. | 1615 mm. | 1525 mm. | |||
Back Track: | 1420 mm. | 1410-1420 mm. | 1620 mm. | 1515 mm. | |||
Garde au sol: | 206 mm. | 155 mm. | 203 mm. | ||||
Angle d'approche: | 20.6 ° | ||||||
Angle de départ: | 17.9 ° | ||||||
faux avant: | 968 mm. | 940 mm. | |||||
faux arrière: | 1331 mm. | 1035 mm. | |||||
Le volume minimum de tronc: | 541 l | 528 l | 278 l | ||||
Le montant maximum du tronc: | 2189 l | ||||||
la suspension avant: | Double triangulation | ||||||
suspension arrière: | Double triangulation | ||||||
Poids maximum: | 1520 kg. | 3000 kg. | 2631 kg. | 4491 kg. | 1630 kg. | 2570 kg. | 1720 kg. |
poids: | 1060 kg. | 2104 kg. | 1905-1928 kg. | 3098 kg. | 1148 kg. | 1823-1916 kg. | 1220 kg. |
Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | Disc | Disc | ||
ABS: | oui | oui | oui | ||||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
Poids sur pavillon: | 45 kg. | 100 kg. | |||||
Poids remorquable freiné (8%): | 400 kg. | 2500 kg. | |||||
Poids remorquable freiné (12%): | 2150 kg. | 3175 kg. | 5670 kg. | 2200 kg. | |||
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |||||
cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.6 m | 10.9 m | 10.9 m | |||
Poids sur à la flèche: | 88 kg. | ||||||
Taille des pneus: | 185/60 R14 | 215/65 R15; 215/65 R16 | 255/65 R17; 265/60 R18 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 195/65 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 195/65 R14 |
jantes de taille: | R14 | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | 8J x 17; 8.5J x 18 | R15 | 7J x 17; 8J x 18 |