Comparaison Mercedes-Benz R-class (W251, facelift 2010) Short R 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | R-class | Ranger |
| Génération: | R-class (W251, facelift 2010) Short | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Moteur: | R 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2018 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 7.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 223 g/km | 182 g/km |
| Power: | 265 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 3700 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | 14.9 sec |
| Torque: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 2198 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 15.7 |
| Course: | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4922 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1922 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2183 mm. | |
| height: | 1674 mm. | 1804-1840 mm. |
| empattement: | 2980 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1661 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1651 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 922 mm. | 908 mm. |
| faux arrière: | 1020 mm. | 1149-1226 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1950 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 2880 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 2175 kg. | 2013 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/55 R18 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R18 | R16; R17; R18 |