Comparaison Seat Altea (facelift 2009) 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop & Lada 2106 1.6 (75 Hp) & Kia Cerato III Sedan 1.8 MPI (150 Hp) & Peugeot 305 I (581A) 1.5 (73 Hp) & Alpine 1300 1.3 S (132 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT & Citroen Xsara (N1, Phase III) 1.6 i 16V (109 Hp)
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
marque: | Seat | Lada | Kia | Peugeot | Alpine | Mercedes-Benz | Citroen |
modèle: | Altea | 2106 | Cerato | 305 | 1300 | GLA | Xsara |
Génération: | Altea (facelift 2009) | 2106 | Cerato III Sedan | 305 I (581A) | 1300 | GLA (H247, facelift 2023) | Xsara (N1, Phase III) |
Moteur: | 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop | 1.6 (75 Hp) | 1.8 MPI (150 Hp) | 1.5 (73 Hp) | 1.3 S (132 Hp) | GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT | 1.6 i 16V (109 Hp) |
Année de la mise en production: | 2009 année | 1976 année | 2012 année | 1979 année | 1970 année | 2023 année | 2003 année |
Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2016 année | 1982 année | 1972 année | 2004 année | ||
type Coupé: | MPV | Sedan | Sedan | Coupe | SUV | Hatchback | |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||
Doors: | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | ||
places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | 10.1 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | |||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | ||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | ||||
Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence |
le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 39 l | 50 l | 51 l | 54 l | ||
Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.6-6.2 l/100 km | ||||||
réservoir d'AdBlue: | 23.8 l | ||||||
Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro IV | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 3 D4 | |||
Les émissions de CO2: | 132 g/km | 158 g/km | 160 g/km | ||||
Power: | 105 CH | 75 CH | 150 CH | 73 CH | 132 CH | 190 CH | 109 CH |
Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5400 rpm | 6500 rpm | 3800 rpm | 5800 rpm | ||
vitesse maximale: | 184 km/h | 150 km/h | 219 km/h | 195 km/h | |||
Accélération 0 - 100 km/h: | 11.6 sec | 17.5 sec | 7.5 sec | 11 sec | |||
Émissions de CO2 (WLTP): | 148-163 g/km | ||||||
Torque: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 116 Nm @ 3000 rpm. | 178 Nm @ 4700 rpm. | 400 Nm @ 1600-2600 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | ||
Modèle de moteur: | Nu/G4NB | OM 654 | TU5JP4 | ||||
la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||||
Volume du moteur: | 1197 cm3 | 1569 cm3 | 1797 cm3 | 1950 cm3 | 1587 cm3 | ||
Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 6.5 l | 3.25 l | ||||
liquide de refroidissement: | 6 l | 7 l | |||||
Système de carburant: | injection directe | carburateur | injection multi-point | ||||
Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | |||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||||
Distribution: | OHC | DOHC, D-CVVT | DOHC | DOHC | |||
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||
taux de compression: | 10 | 8.5 | 10.3 | 15.5 | |||
Course: | 75.6 mm. | 80 mm. | 87.2 mm. | 92.3 mm. | 82 mm. | ||
Alésage: | 71 mm. | 79 mm. | 81 mm. | 82 mm. | 78.5 mm. | ||
Drive: | avant | arrière | avant | 4x4 à temps plein | avant | ||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 4 | |||||
Durée: | 4282 mm. | 4166 mm. | 4560 mm. | 4412 mm. | 4188 mm. | ||
width: | 1768 mm. | 1611 mm. | 1780 mm. | 1834 mm. | 1705 mm. | ||
Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2014 mm. | |||||
height: | 1576 mm. | 1440 mm. | 1435 mm. | 1616 mm. | 1405 mm. | ||
empattement: | 2578 mm. | 2424 mm. | 2700 mm. | 2729 mm. | 2540 mm. | ||
voie avant: | 1541 mm. | 1365 mm. | 1605 mm. | 1433 mm. | |||
Back Track: | 1517 mm. | 1321 mm. | 1606 mm. | 1442 mm. | |||
Garde au sol: | 140 mm. | 143 mm. | |||||
Angle d'approche: | 18.3 ° | ||||||
Angle de départ: | 22.1 ° | ||||||
faux avant: | 907 mm. | 880 mm. | |||||
faux arrière: | 776 mm. | 768 mm. | |||||
Le volume minimum de tronc: | 409 l | 482 l | 427 l | 408 l | |||
Le montant maximum du tronc: | 345 l | 1422 l | 1190 l | ||||
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | type McPherson indépendants | ||||
suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin | Torsion | Torsion | |||
Poids maximum: | 1939 kg. | 1435 kg. | 1770 kg. | 2225 kg. | 1663 kg. | ||
poids: | 1395 kg. | 1035 kg. | 1267-1308 kg. | 1650 kg. | 1141 kg. | ||
Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés | |||
Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | |||
ABS: | oui | ||||||
type de conduite: | Crémaillère de direction | unité de vis sans fin de réduction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |||
Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | |||||
Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 2000 kg. | 1100 kg. | ||||
Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | 750 kg. | 575 kg. | ||||
cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 10.6 m | 11.4 m | 11.5 m | |||
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 80 kg. | 70 kg. | ||||
Taille des pneus: | 175/70 SR13 | 205/55 R16 | 215/65 R17 | 195/55 R15 | |||
jantes de taille: | 16 | 6.5J x 17 | 6J x 15 |