Comparaison Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Yaris III 1.4 VVT-i (69 Hp) & Perodua Axia I (B200) 1.0L (67 Hp) Automatic & Mercedes-Benz EQE SUV AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC & Eagle Summit Wagon 1.8i 16V (116 Hp) Automatic & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp) VTR+ & Audi 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 2.0 CAT (112 Hp) & Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q) 2.2 E (120 Hp) quattro & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel
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marque: | Mercedes-Benz | Toyota | Perodua | Mercedes-Benz | Eagle | Citroen | Audi | Audi | GMC |
modèle: | C-class | Yaris | Axia | EQE SUV | Summit | C4 | 80 | 100 | Sierra 1500 |
Génération: | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Yaris III | Axia I (B200) | EQE SUV | Summit Wagon | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q) | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box |
Moteur: | C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.4 VVT-i (69 Hp) | 1.0L (67 Hp) Automatic | AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC | 1.8i 16V (116 Hp) Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) VTR+ | 2.0 CAT (112 Hp) | 2.2 E (120 Hp) quattro | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel |
Année de la mise en production: | 2011 année | 2011 année | 2014 année | 2022 année | 1991 année | 2011 année | 1990 année | 1985 année | 2010 année |
Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2017 année | 1998 année | 2014 année | 1991 année | 1988 année | 2013 année | ||
type Coupé: | Combi | Hatchback | Hatchback | SUV | Combi | Hatchback | Sedan | Combi | Pick-up |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | BEV (Véhicule électrique) | moteur à combustion interne | ||||||
Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 2 |
places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9-6.7 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 8.8 l./100 km. | 10.4 l./100 km. | 15.7 l./100 km. | ||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1-4.8 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | ||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8-5.5 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | ||
Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | électricité | Essence | Essence | Essence | Essence | petrol-ethanol---e85 |
Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.29 | 0.34 | ||||||
le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 42 l | 33 l | 55 l | 60 l | 68 l | 80 l | 128 l | |
Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 | EURO V | ||||||
Les émissions de CO2: | 155-147 g/km | 143 g/km | |||||||
Power: | 170 CH | 69 CH | 67 CH | 116 CH | 120 CH | 112 CH | 120 CH | 315 CH | |
Puissance maxi en: | 3000-4200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5300 rpm | 5700 rpm | 5200 rpm | |
vitesse maximale: | 219 km/h | 155 km/h | 210 km/h | 193 km/h | 196 km/h | 199 km/h | |||
Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 15.3 sec | 4.3 sec | 10.8 sec | 10.9 sec | 9.8 sec | |||
Torque: | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 90 Nm @ 3600 rpm. | 158 Nm @ 4500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 168 Nm/3250 rpm. | 188 Nm @ 3500 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. | |
Modèle de moteur: | OM 651 DE 22 LA | 1KR-FE | 1KR-DE2 | LMG | |||||
la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | front-axle-transverse | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | |||
Volume du moteur: | 2143 cm3 | 998 cm3 | 998 cm3 | 1834 cm3 | 1598 cm3 | 1984 cm3 | 2226 cm3 | 5328 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 3 l | 4.2 l | 5.7 l | ||||||
liquide de refroidissement: | 14.1 l | ||||||||
Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | |||
Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||||||
Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |||
Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | OHV | |||
Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 8 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | |
taux de compression: | 16.2 | 11 | 9.5 | 11 | 10.5 | 10 | 9.9 | ||
Course: | 84 mm. | 89 mm. | 85.8 mm. | 92.8 mm. | 86.4 mm. | 91.95 mm. | |||
Alésage: | 71 mm. | 81 mm. | 77 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. | 96.01 mm. | |||
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 431-488 km | ||||||||
Consommation électrique (WLTP): | 22-25.1 kWh/100 km | ||||||||
Voltage de la batterie: | 328 V | ||||||||
Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||||||||
Puissance de régénération: | 260 kW | ||||||||
Puissance du système: | 476 Hp CH/ rpm | ||||||||
Couple système: | 858 Nm Nm/ rpm | ||||||||
Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 4 | ||||||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||
Durée: | 4606 mm. | 3885 mm. | 3640 mm. | 4879 mm. | 4280 mm. | 4329 mm. | 4403 mm. | 4793 mm. | 5702 mm. |
width: | 1770 mm. | 1695 mm. | 1620 mm. | 1931 mm. | 1695 mm. | 1789 mm. | 1695 mm. | 1814 mm. | |
Largeur rétro ouverts: | 2050 mm. | 2031 mm. | |||||||
height: | 1459 mm. | 1510 mm. | 1510 mm. | 1672 mm. | 1578 mm. | 1489-1502 mm. | 1397 mm. | 1422 mm. | 1876 mm. |
empattement: | 2760 mm. | 2510 mm. | 2455 mm. | 3030 mm. | 2520 mm. | 2608 mm. | 2546 mm. | 2687 mm. | 3378 mm. |
voie avant: | 1541 mm. | 1460 mm. | 1410 mm. | 1654 mm. | 1460 mm. | 1522-1536 mm. | 1411 mm. | 1476 mm. | 1732 mm. |
Back Track: | 1544 mm. | 1445 mm. | 1405 mm. | 1659 mm. | 1460 mm. | 1515-1529 mm. | 1430 mm. | 1490 mm. | 1702 mm. |
Garde au sol: | 241 mm. | ||||||||
Angle d'approche: | 16.3 ° | ||||||||
Angle de départ: | 23.3 ° | ||||||||
faux avant: | 935 mm. | ||||||||
faux arrière: | 786 mm. | ||||||||
Le volume minimum de tronc: | 485 l | 286 l | 520 l | 676 l | 380 l | 485 l | 644 l | ||
Le montant maximum du tronc: | 1500 l | 1675 l | 1630 l | 1183 l | 1920 l | 2138 l | |||
la suspension avant: | Independent multi-link | type McPherson indépendants | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||||
suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | ressort à boudin | Semi-indépendante, le printemps | |||||
Poids maximum: | 2275 kg. | 1430 kg. | 3195 kg. | 1765 kg. | 1540 kg. | 1630 kg. | 3084 kg. | ||
poids: | 1735 kg. | 950 kg. | 840-850 kg. | 2525 kg. | 1240 kg. | 1205 kg. | 1080 kg. | 1130 kg. | 2267 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||||
Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | Disc | Disc | ||||
ABS: | oui | oui | oui | oui | |||||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
Poids remorquable freiné (8%): | 1524 kg. | ||||||||
Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 1300 kg. | 4445 kg. | ||||||
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 640 kg. | |||||||
cercle de braquage minimum: | 10.84 m | 9.4 m | 9 m | 10.9 m | 10.7 m | 10.3 m | 11.5 m | 15.4 m | |
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||||||
Taille des pneus: | 205/55 R 16 | 175/70 R14 | 175/65 R14 | 275/40 R21 | 185/75 R14 S | 205/55 R16; 225/45 R17 | 175/70 R14 | 185/70 R14 | 245/70 R17 |
jantes de taille: | R16 | R14 | 14 | 9.5J x 21 | R14 | R16; R17 | R14 | R14 | 7.5J x 17 |