Comparaison Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) & Chevrolet Metro (MR226) 1.3 LSI (79 Hp) & MG ZT-T (facelift 2004) 2.0 CDTi (131 Hp) & Austin Maxi I 1750 HL (90 Hp)
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
marque: | Audi | Chevrolet | MG | Austin |
modèle: | TT | Metro | ZT | Maxi |
Génération: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | Metro (MR226) | ZT-T (facelift 2004) | Maxi I |
Moteur: | 2.0 TFSI (211 Hp) | 1.3 LSI (79 Hp) | 2.0 CDTi (131 Hp) | 1750 HL (90 Hp) |
Année de la mise en production: | 2010 année | 1998 année | 2004 année | 1972 année |
Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2007 année | 2005 année | 1980 année |
type Coupé: | Coupe | Hatchback | Hatchback | |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
Doors: | 2 | 3 | 5 | |
places: | 2+2 | 5 | 5 | |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | ||
Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.30 | |||
le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 39 l | 65 l | |
Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 3 | ||
Les émissions de CO2: | 154 g/km | 163 g/km | ||
Power: | 211 CH | 79 CH | 131 CH | 90 CH |
Puissance maxi en: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm | |
vitesse maximale: | 245 km/h | 165 km/h | 192 km/h | |
Accélération 0 - 100 km/h: | 6.1 sec | |||
Torque: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 99 Nm @ 3000 rpm. | 300 Nm @ 1900 rpm. | |
Modèle de moteur: | CESA, CETA | M47R / 204D2 | ||
la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1299 cm3 | 1951 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | 6.8 l | ||
liquide de refroidissement: | 9.0 l | 8.2 l | ||
Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | ||
Vitesse maximale du moteur: | 4900 rpm | |||
Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ||
Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
taux de compression: | 9.5 | 9.5 | 18 | |
Course: | 92.8 mm. | 75.5 mm. | 88 mm. | |
Alésage: | 82.5 mm. | 74 mm. | 84 mm. | |
Drive: | avant | avant | avant | |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||
Durée: | 4198 mm. | 3790 mm. | 4791 mm. | |
width: | 1842 mm. | 1590 mm. | 1778 mm. | |
Largeur rétro ouverts: | 1952 mm. | |||
height: | 1353 mm. | 1390 mm. | 1428 mm. | |
empattement: | 2468 mm. | 2360 mm. | 2746 mm. | |
voie avant: | 1572 mm. | 1380 mm. | ||
Back Track: | 1558 mm. | 1360 mm. | ||
faux avant: | 911 mm. | |||
faux arrière: | 819 mm. | |||
Le volume minimum de tronc: | 292 l | 240 l | 400 l | |
Le montant maximum du tronc: | 700 l | 635 l | 1222 l | |
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | ||
suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ressort à boudin | ||
Poids maximum: | 1680 kg. | 2090 kg. | ||
poids: | 1280 kg. | 860 kg. | 1585-1670 kg. | |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | |
ABS: | oui | oui | ||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. | ||
Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |||
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
cercle de braquage minimum: | 10.96 m | |||
Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
Taille des pneus: | 225/55 R16 | 155/80 R13 | 225/45 R18 | |
jantes de taille: | 7.5J x 16 | 7.5J x 18 |