Comparaison Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & Audi Q4 Sportback e-tron 55 82 kWh (340 Hp) quattro & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic & Volkswagen Touareg III (CR, facelift 2023) 3.0 V6 TFSI (340 Hp) 4MOTION Tiptronic & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic & Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic
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marque: | Chevrolet | Ford | Audi | GMC | Volkswagen | Ford | Buick |
modèle: | Silverado 3500 HD | F-250 Super Duty | Q4 e-tron | Sierra 3500HD | Touareg | F-250 Super Duty | LaCrosse |
Génération: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | F-250 Super Duty III Super Cab Short box | Q4 Sportback e-tron | Sierra 3500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box | Touareg III (CR, facelift 2023) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | LaCrosse II (facelift 2014) |
Moteur: | 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | 55 82 kWh (340 Hp) quattro | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic | 3.0 V6 TFSI (340 Hp) 4MOTION Tiptronic | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic |
Année de la mise en production: | 2024 année | 2011 année | 2023 année | 2007 année | 2023 année | 2023 année | 2014 année |
Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2010 année | 2016 année | ||||
type Coupé: | Pick-up | Pick-up | SUV | Pick-up | SUV | Pick-up | Sedan |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | BEV (Véhicule électrique) | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | MHEV (Véhicule hybride léger) |
Doors: | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 |
places: | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | ||||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | ||||||
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 15.9 l/100 km | ||||||
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 10.9 l/100 km | ||||||
Type de carburant: | Essence | diesel | électricité | diesel | Essence | Essence | Essence |
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 9.1 l/100 km | ||||||
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 10.3 l/100 km | ||||||
le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 98 l | 129 l | 75 l | 129 l | 62.8 l | |
Consommation combinée de carburant (WPLT): | 10.8 l/100 km | ||||||
Norme d'émission Euro: | Euro 6 EA | ||||||
Power: | 401 CH | 400 CH | 365 CH | 340 CH | 405 CH | 182 CH | |
Puissance maxi en: | 5200 rpm | 2800 rpm | 3200 rpm | 5000 rpm | 6700 rpm | ||
vitesse maximale: | 180 km/h | 250 km/h | |||||
Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 6.1 sec | |||||
Émissions de CO2 (WLTP): | 245 g/km | ||||||
Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | |
Modèle de moteur: | L8T | Duramax LMM | DCBE | LUK | |||
Volume du moteur: | 6653 cm3 | 6599 cm3 | 2995 cm3 | 6801 cm3 | 2384 cm3 | ||
Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | 12.4 l | 9.5 l | 7.6 l | 4.7 l | ||
liquide de refroidissement: | 14.6 l | 27.8 l | 24 l | 9.6 l | |||
Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | 7000 rpm | |||||
Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||
Distribution: | OHV | OHV | OHV | DOHC, CVVT | |||
Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 8 | 6 | 8 | 4 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
taux de compression: | 10.8 | 16.2 | 16.8 | 10.8 | 11.2 | ||
Course: | 98 mm. | 107.95 mm. | 99 mm. | 93.98 mm. | 98 mm. | ||
Alésage: | 103.25 mm. | 99.06 mm. | 103 mm. | 107.2 mm. | 88 mm. | ||
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 465-537 km | ||||||
Consommation électrique (WLTP): | 16.3-18.9 kWh/100 km | ||||||
La puissance de Machine électrique: | 15 | ||||||
Couple maxi de Machine électrique: | 134 Nm | 107 @ 1000 rpm. Nm | |||||
Voltage de la batterie: | 115 V | ||||||
Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) | |||||
Puissance de régénération: | 15 kW | ||||||
Puissance du système: | 340 Hp CH/ rpm | 182 Hp @ 6 CH/ rpm | |||||
Couple système: | 233 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||||||
Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
Durée: | 5982 mm. | 5903 mm. | 4588 mm. | 5714 mm. | 4878 mm. | 5888 mm. | 5001 mm. |
width: | 2029 mm. | 1865 mm. | 1984 mm. | 2032 mm. | 1857 mm. | ||
Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | ||||||
Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | 2794 mm. | 2108 mm. | 2436 mm. | 2193 mm. | 2690 mm. | |
height: | 2056 mm. | 1956 mm. | 1614 mm. | 1944 mm. | 1712 mm. | 2004 mm. | 1504 mm. |
empattement: | 3595 mm. | 3602 mm. | 2764 mm. | 3378 mm. | 2904 mm. | 3592 mm. | 2837 mm. |
voie avant: | 1731 mm. | 1587 mm. | 1742 mm. | 1655-1671 mm. | 1765 mm. | 1567 mm. | |
Back Track: | 1736 mm. | 1565 mm. | 1676 mm. | 1672-1688 mm. | 1910 mm. | 1575 mm. | |
Garde au sol: | 285 mm. | 216 mm. | 233 mm. | 246 mm. | |||
Angle d'approche: | 18.1 ° | 23.8 ° | 16.7 ° | ||||
Angle de départ: | 17.4 ° | 17.2 ° | 19.7 ° | ||||
faux avant: | 968 mm. | 854 mm. | 970 mm. | ||||
faux arrière: | 1331 mm. | 970 mm. | 1326 mm. | ||||
Le volume minimum de tronc: | 535 l | 810 l | |||||
Le montant maximum du tronc: | 1815 l | 1460 l | 2170 l | 1800 l | 2223 l | 306 l | |
la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | ||||
Poids maximum: | 4966 kg. | 4536 kg. | 2750 kg. | 4490 kg. | 2810 kg. | 4520 kg. | |
poids: | 2870 kg. | 2785 kg. | 2160 kg. | 2902 kg. | 2055 kg. | 2584 kg. | 1704 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |||||
Les freins arrière: | Disc | ||||||
type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | |||||
Poids remorquable freiné (8%): | 1400 kg. | ||||||
Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 6350 kg. | 1200 kg. | 5897 kg. | 3500 kg. | 6713 kg. | |
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |||||
cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 13.8 m | 12.2 m | 11.2 m | |||
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 140 kg. | |||||
Taille des pneus: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | Front wheel tires: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 255/60 R18 H; 255/55 R19 H | 245/75 R17; 285/70 R17 | 235/50 R17; 235/50 R18 |
jantes de taille: | 8J x 18; 8.5J x 20 | Front wheel rims: 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.5J x 21 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 8J x 18; 8J x 19 |