Comparaison Mercedes-Benz E-class T-modell (S214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC & Toyota Crown XV (S220) 2.5 (226 Hp) Hybrid CVT
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | E-class | Crown |
| Génération: | E-class T-modell (S214) | Crown XV (S220) |
| Moteur: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC | 2.5 (226 Hp) Hybrid CVT |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2018 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - diesel / électricité | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 66 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.5-0.7 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 197 CH | 184 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 13-18 g/km | |
| Torque: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 221 Nm @ 3800-5400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | A25A-FXS |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | 2487 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 94.3 mm. | 103.4 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 87.5 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 91-102 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.7-23.1 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 129 | 143 |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | 300 Nm |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 221 Nm/3800-5400 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 184 CH | |
| Puissance du système: | 313 Hp CH/ rpm | 226 hp CH/ rpm |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | |
| Durée: | 4949 mm. | 4910 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1800 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1470 mm. | 1455 mm. |
| empattement: | 2961 mm. | 2920 mm. |
| voie avant: | 1623 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1609 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | |
| faux avant: | 848 mm. | |
| faux arrière: | 1140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1675 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2910 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 2260 kg. | 1730-1770 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 84 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 245/40 R19 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8.5J x 19 |