Comparaison Ford Escape IV (facelift 2023) ST-Line 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic & Ford Escape IV (facelift 2023) 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Ford | Ford | Ford | GMC |
| modèle: | Escape | Escape | F-250 Super Duty | Sierra 2500HD |
| Génération: | Escape IV (facelift 2023) | Escape IV (facelift 2023) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box |
| Moteur: | ST-Line 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic | 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2023 année | 2023 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |||
| type Coupé: | SUV | SUV | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 59.5 l | 42 l | 110 l | 98 l |
| Power: | 250 CH | 163 CH | 475 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6250 rpm | 2600 rpm | 3200 rpm |
| Torque: | 380 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LMM | |||
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2490 cm3 | 6653 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | 5.4 l | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 9.6 l | 24 l | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | |||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |||
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC, IVCT | OHV | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 13 | 15.2 | 16.8 |
| Course: | 100.08 mm. | 107.95 mm. | 99 mm. | |
| Alésage: | 88.9 mm. | 99.06 mm. | 103 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 59.5 km | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Puissance du système: | 210 Hp CH/ rpm | |||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Durée: | 4602 mm. | 4575 mm. | 5888 mm. | 5850 mm. |
| width: | 1882 mm. | 1882 mm. | 2032 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1999 mm. | 1999 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2174 mm. | 2174 mm. | 2690 mm. | 2032 mm. |
| height: | 1676 mm. | 1679 mm. | 2068 mm. | 1951 mm. |
| empattement: | 2710 mm. | 2710 mm. | 3594 mm. | 3645 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1585 mm. | 1765 mm. | 1744 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1570 mm. | 1910 mm. | 1676 mm. |
| Garde au sol: | 239 mm. | 243 mm. | ||
| Angle d'approche: | 15.8 ° | |||
| Angle de départ: | 21.3 ° | |||
| faux avant: | 973 mm. | |||
| faux arrière: | 1270 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 1062 l | 974 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1851 l | 1722 l | 2223 l | 1718 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |||
| Poids maximum: | 4819 kg. | 4173 kg. | ||
| poids: | 1607 kg. | 1771 kg. | 3173 kg. | 2978 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 680 kg. | 9072 kg. | 5897 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 14.5 m | |||
| Taille des pneus: | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |