Comparaison Kia Cerato III Sedan 2.0 MPI (160 Hp) & Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (88 Hp) & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 4.0 V6 (249 Hp) 4WD Automatic & Dodge Intrepid II 3.2 i V6 24V ES (228 Hp)
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| marque: | Kia | Peugeot | Toyota | Dodge |
| modèle: | Cerato | 405 | Land Cruiser | Intrepid |
| Génération: | Cerato III Sedan | 405 I Break (15E) | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Intrepid II |
| Moteur: | 2.0 MPI (160 Hp) | 1.6 (88 Hp) | 4.0 V6 (249 Hp) 4WD Automatic | 3.2 i V6 24V ES (228 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 1988 année | 2017 année | 1998 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 1992 année | 2002 année | |
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 4 | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 5/7 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.8 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 87 l | 64 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |||
| Les émissions de CO2: | 164 g/km | 256 g/km | ||
| Power: | 160 CH | 88 CH | 249 CH | 228 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 5600 rpm | 6300 rpm | |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 175 km/h | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 9.7 sec | 8.6 sec | |
| Torque: | 194 Nm @ 4300 rpm. | 381 Nm @ 4400 rpm. | 305 Nm @ 3800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | Nu/G4NA | 1GR-FE | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 3956 cm3 | 3221 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ||
| Distribution: | DOHC, Dual-CVVT | Dual VVT-i | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.3 | 10.4 | 9.5 | |
| Course: | 97 mm. | 95 mm. | 81 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 94 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | ||
| Durée: | 4560 mm. | 4840 mm. | 5175 mm. | |
| width: | 1780 mm. | 1855 mm. | 1898 mm. | |
| height: | 1445 mm. | 1845 mm. | 1420 mm. | |
| empattement: | 2700 mm. | 2790 mm. | 2870 mm. | |
| voie avant: | 1555-1557 mm. | 1585 mm. | 1573 mm. | |
| Back Track: | 1566-1570 mm. | 1585 mm. | 1563 mm. | |
| Garde au sol: | 150 mm. | 215 mm. | ||
| Angle d'approche: | 31 ° | |||
| Angle de départ: | 25 ° | |||
| faux avant: | 880 mm. | 975 mm. | ||
| faux arrière: | 980 mm. | 1075 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 482 l | 621 l | 521 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1934 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | Spiral | |
| suspension arrière: | Torsion | à charge, le printemps multibras avec amortisseurs télescopiques | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1740 kg. | 2900 kg. | 2070 kg. | |
| poids: | 1198-1296 kg. | 1630 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 3000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |||
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/45 R17 | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 | 225/60 R16 | |
| jantes de taille: | 16; 17 | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |