Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Ford Puma (ECT) 1.7 16V (125 Hp) & Mazda CX-7 2.2 (173 Hp) & Rover Maestro 1.6 (86 Hp) & Volvo XC60 I 2.0 Drive (163 Hp) & Kia Forte III (facelift 2021) 1.6 GDI (201 Hp) DCT & Lancia Dedra (835) 2.0 i.e. (113 Hp)
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| marque: | GMC | Ford | Mazda | Rover | Volvo | Kia | Lancia |
| modèle: | Sierra 3500HD | Puma | CX-7 | Maestro | XC60 | Forte | Dedra |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | Puma (ECT) | CX-7 | Maestro | XC60 I | Forte III (facelift 2021) | Dedra (835) |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.7 16V (125 Hp) | 2.2 (173 Hp) | 1.6 (86 Hp) | 2.0 Drive (163 Hp) | 1.6 GDI (201 Hp) DCT | 2.0 i.e. (113 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1997 année | 2007 année | 1983 année | 2010 année | 2021 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2003 année | 2012 année | 1997 année | 2012 année | 1999 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe | Tout-terrain | Hatchback | SUV | Sedan | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
| Doors: | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 2+2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.7 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 42 l | 69 l | 50 l | 70 l | 53 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V | ULEV70 | ||||
| Power: | 360 CH | 125 CH | 173 CH | 86 CH | 163 CH | 201 CH | 113 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 6300 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 203 km/h | 200 km/h | 167 km/h | 200 km/h | 195 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 11.3 sec | 10.5 sec | 10.3 sec | 10.8 sec | ||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 157 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. | 132 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/1500-2750 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 156 Nm @ 3300 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec LY6 | 16H | D5204T3 | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | 1679 cm3 | 2184 cm3 | 1598 cm3 | 1984 cm3 | 1591 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 3.1 l | 4.5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | 8.2 l | |||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | carburateur | Commonrail Diesel | injection directe | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC, D-CVVT | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9.6 | 10.3 | 16.3 | 9.7 | 10 | 9.5 | |
| Course: | 92 mm. | 83.5 mm. | 94 mm. | 87.6 mm. | 77 mm. | 85.1 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 80 mm. | 86 mm. | 76.2 mm. | 81 mm. | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | arrière | avant | avant | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | - | 7 DCT | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | ||
| Durée: | 6572 mm. | 3984 mm. | 4700 mm. | 4000 mm. | 4627 mm. | 4641 mm. | 4340 mm. |
| width: | 1674 mm. | 1870 mm. | 1690 mm. | 1891 mm. | 1801 mm. | 1700 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | ||||||
| height: | 1931 mm. | 1345 mm. | 1645 mm. | 1430 mm. | 1713 mm. | 1435 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 4242 mm. | 2446 mm. | 2750 mm. | 2510 mm. | 2774 mm. | 2700 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1742 mm. | 1450 mm. | 1615 mm. | 1465 mm. | 1632 mm. | 1544 mm. | 1436 mm. |
| Back Track: | 1676 mm. | 1411 mm. | 1610 mm. | 1440 mm. | 1586 mm. | 1560 mm. | 1417 mm. |
| Garde au sol: | 233 mm. | 135 mm. | |||||
| Angle d'approche: | 14.1 ° | ||||||
| Angle de départ: | 19 ° | ||||||
| faux avant: | 902 mm. | ||||||
| faux arrière: | 1039 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 240 l | 455 l | 300 l | 495 l | 433 l | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2170 l | 774 l | 1090 l | ||||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | McPherson | type McPherson indépendants | Spiral | type McPherson indépendants | Le support amorti | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Spiral | ressort à boudin | indépendante multibras | arrière | ||
| Poids maximum: | 4445 kg. | 1400 kg. | 2430 kg. | 1440 kg. | 2505 kg. | 1800 kg. | 1710 kg. |
| poids: | 2734 kg. | 1040 kg. | 1800 kg. | 975 kg. | 1719 kg. | 1366-1397 kg. | 1218 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | Drum | Disc | |||
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5443 kg. | ||||||
| cercle de braquage minimum: | 16.8 m | 15.8 m | 12.1 m | 10.6 m | |||
| Taille des pneus: | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 195/50 R15 | 235/60 R18; 235/55 R19 | 185/55 R15 86 H | 225/40 R18 | 185/60 R14 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.5J x 18 | R14 |