Comparaison Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) 2.0 T (275 Hp) Automatic & Volvo EX90 111 kWh (503 Hp) Twin Motor Performance
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| marque: | Chevrolet | Volvo |
| modèle: | Camaro | EX90 |
| Génération: | Camaro VI (facelift 2018) | EX90 |
| Moteur: | 2.0 T (275 Hp) Automatic | 111 kWh (503 Hp) Twin Motor Performance |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2023 année |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | |
| Power: | 275 CH | |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 3000-4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | LTG | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | rear-axle-transverse |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, VVT DI | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 503 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 910 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Hydra-Matic | |
| Durée: | 4784 mm. | 5037 mm. |
| width: | 1897 mm. | 1964 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2039 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2113 mm. | |
| height: | 1348 mm. | 1744 mm. |
| empattement: | 2811 mm. | 2985 mm. |
| voie avant: | 1588 mm. | 1673-1678 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1667-1678 mm. |
| Garde au sol: | 208-212 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.3 ° | |
| Angle de départ: | 18.2 ° | |
| faux avant: | 920 mm. | |
| faux arrière: | 1132 mm. | |
| profondeur de gué: | 450 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 257 l | 310 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1915 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| poids: | 1512 kg. | 2818 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.8-12.2 m |
| Taille des pneus: | 245/50 R18; 245/40 R20 | |
| jantes de taille: | R18; R20 |