Comparaison GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Ferrari 488 Pista 3.9 V8 (720 Hp) DCT & Skoda Karoq (facelift 2021) 1.0 TSI (110 Hp) & MG Xpower SV 4.6 i V8 32V (320 Hp) & Lada Priora I Combi (facelift 2013) 1.6 (106 Hp) & Daihatsu Mira Gino II 0.7 (58 Hp) FWD & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic & Fiat 124 1200 (TA) (60 Hp) & Chevrolet Traverse II (facelift 2021) 3.6 V6 (310 Hp) Hydra-Matic & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | GMC | Ferrari | Skoda | MG | Lada | Daihatsu | GMC | Fiat | Chevrolet | Ford |
| modèle: | Sierra 2500HD | 488 | Karoq | Xpower SV | Priora | Mira Gino | Sierra 1500 | 124 | Traverse | F-250 Super Duty |
| Génération: | Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box | 488 Pista | Karoq (facelift 2021) | Xpower SV | Priora I Combi (facelift 2013) | Mira Gino II | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside | 124 | Traverse II (facelift 2021) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 3.9 V8 (720 Hp) DCT | 1.0 TSI (110 Hp) | 4.6 i V8 32V (320 Hp) | 1.6 (106 Hp) | 0.7 (58 Hp) FWD | 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic | 1200 (TA) (60 Hp) | 3.6 V6 (310 Hp) Hydra-Matic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2018 année | 2021 année | 2003 année | 2013 année | 2004 année | 1988 année | 1966 année | 2021 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2019 année | 2005 année | 2018 année | 1992 année | 1973 année | 2016 année | |||
| type Coupé: | Pick-up | Coupe | SUV | Coupe | Combi | Pick-up | Sedan | Pick-up | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | ||
| places: | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | 6 | 7-8 | 5 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | ||||||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | ||||||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | |||||||||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 19.4 l/100 km | |||||||||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 11.8 l/100 km | |||||||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 11.0 l/100 km | |||||||||
| Coefficient de traînée: | 0.301-0.356 | |||||||||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 12.4 l/100 km | |||||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 50 l | 80 l | 43 l | 95 l | 73 l | 142 l | |||
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 12.8 l/100 km | 5.7-6.4 l/100 km | ||||||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |||||||||
| Power: | 360 CH | 720 CH | 110 CH | 320 CH | 106 CH | 58 CH | 140 CH | 60 CH | 310 CH | 400 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 8000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm | 3600 rpm | 6800 rpm | 2800 rpm | ||
| vitesse maximale: | > 340 km/h | 190 km/h | 254 km/h | 183 km/h | ||||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 2.85 sec | 11.3 sec | 5.4 sec | 11.5 sec | ||||||
| Accélération 0 - 200 km/h: | 7.6 sec | |||||||||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 289 g/km | 130-146 g/km | ||||||||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 770 Nm @ 3000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 410 Nm @ 4750 rpm. | 148 Nm @ 4200 rpm. | 335 Nm @ 2000 rpm. | 360 Nm @ 2800 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | Vortec LY6 | EA211 / DLAA | LFY | |||||||
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | |||||||
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | 3902 cm3 | 999 cm3 | 4600 cm3 | 1596 cm3 | 3564 cm3 | 6653 cm3 | |||
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 4.5 l | 5.7 l | 12.4 l | ||||||
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | 14.6 l | 27.8 l | |||||||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection multi-point | |||||||
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |||||||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Twin Turbo | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||||
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne | |||||||
| Distribution: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC, CVVT | OHV | |||||
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 3 | 8 | 4 | 8 | 6 | 8 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| taux de compression: | 9.6 | 11.5 | 10 | 21.3 | 16.2 | |||||
| Course: | 92 mm. | 76.4 mm. | 90 mm. | 97.03 mm. | 85.6 mm. | 107.95 mm. | ||||
| Alésage: | 101.6 mm. | 74.5 mm. | 90.2 mm. | 101.09 mm. | 94 mm. | 99.06 mm. | ||||
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant | avant | avant | arrière | avant | 4x4 à temps plein | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | - | ||||||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||||||||
| Durée: | 5708 mm. | 4605 mm. | 4390 mm. | 4480 mm. | 4340 mm. | 5674 mm. | 5230 mm. | 6314 mm. | ||
| width: | 1975 mm. | 1841 mm. | 1900 mm. | 1680 mm. | 1951 mm. | 1996 mm. | 2029 mm. | |||
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |||||||||
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2025 mm. | 2794 mm. | |||||||
| height: | 1939 mm. | 1206 mm. | 1603 mm. | 1320 mm. | 1508 mm. | 1793 mm. | 1796 mm. | 2014 mm. | ||
| empattement: | 3378 mm. | 2638 mm. | 2670 mm. | 2492 mm. | 3594 mm. | 3072 mm. | 4013 mm. | |||
| voie avant: | 1744 mm. | 1576 mm. | 1678 mm. | 1410 mm. | 1709 mm. | |||||
| Back Track: | 1676 mm. | 1541 mm. | 1626 mm. | 1380 mm. | 1703 mm. | |||||
| Garde au sol: | 243 mm. | 164 mm. | 165 mm. | 191 mm. | 206 mm. | |||||
| Angle d'approche: | 18.3 ° | 20 ° | ||||||||
| Angle de départ: | 19.4 ° | 18.3 ° | ||||||||
| faux avant: | 876 mm. | 886 mm. | 968 mm. | |||||||
| faux arrière: | 875 mm. | 1194 mm. | 1331 mm. | |||||||
| Le volume minimum de tronc: | 521 l | 250 l | 444 l | 652 l | ||||||
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1630 l | 777 l | 2781 l | 2189 l | |||||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||||||
| suspension arrière: | Poutre élastique | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps | |||||||
| Poids maximum: | 4173 kg. | 1900 kg. | 1593 kg. | 4536 kg. | ||||||
| poids: | 2520 kg. | 1280 kg. | 1280-1500 kg. | 1540 kg. | 1163 kg. | 1955 kg. | 3048 kg. | |||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |||||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | Drum | Drum | |||||
| ABS: | oui | oui | oui | |||||||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||||||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||||||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1400 kg. | |||||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5761 kg. | 1200 kg. | 800 kg. | 2268 kg. | 7257 kg. | |||||
| Poids remorquable non freiné: | 670 kg. | 500 kg. | ||||||||
| cercle de braquage minimum: | 13.8 m | 10.2 m | 11.9 m | |||||||
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |||||||||
| Taille des pneus: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94V | 225/40 ZR18; 265/40 ZR18 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 | 235/75 R15 | 255/65 R18; 255/55 R20 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | |||
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 6J x 16 ET43; 7J x 17 ET45 | 8JX18; 10JX18 | R14 | 18; 8J x 20 |