Comparaison Volvo XC40 1.5 T3 (163 Hp) Automatic & Opel Corsa D 3-door 1.2i 16V ECOTEC (80 Hp) Automatic & Volvo C30 2.4 D5 (163 Hp) & Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.4 (75 Hp) Automatic
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| marque: | Volvo | Opel | Volvo | Renault |
| modèle: | XC40 | Corsa | C30 | Clio |
| Génération: | XC40 | Corsa D 3-door | C30 | Clio II (Phase I) 3-door |
| Moteur: | 1.5 T3 (163 Hp) Automatic | 1.2i 16V ECOTEC (80 Hp) Automatic | 2.4 D5 (163 Hp) | 1.4 (75 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2006 année | 2006 année | 2000 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2010 année | 2001 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback | Coupe | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 3 | 3 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 9.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 9.9-10.6 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 7.1-7.8 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 6.1-6.7 l/100 km | |||
| Coefficient de traînée: | 0.34-0.37 | 0.32 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.1-8 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 44 l | 60 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.2-7.9 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |||
| Power: | 163 CH | 80 CH | 163 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 168 km/h | 210 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 15.4 sec | 9.3 sec | 14.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 162-179 g/km | |||
| Torque: | 265 Nm @ 1500-3000 rpm. | 110 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm @ 1750 rpm. | 114 Nm @ 4250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |||
| Modèle de moteur: | B3154T2 | Z12XEP | D5244T9 | E7J |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1477 cm3 | 1229 cm3 | 2401 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | 3.5 l | 2.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.5 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 | 18 | 9.5 |
| Course: | 93.19 mm. | 72.6 mm. | 93.2 mm. | 77 mm. |
| Alésage: | 81.99 mm. | 73.4 mm. | 81 mm. | 75.8 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Geartronic | 5 | 5 | 4 |
| Durée: | 4425 mm. | 3999 mm. | 4252 mm. | 3773 mm. |
| width: | 1863 mm. | 1737 mm. | 1782 mm. | 1640 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2034 mm. | 1940 mm. | ||
| height: | 1652 mm. | 1488 mm. | 1447 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 2702 mm. | 2511 mm. | 2640 mm. | 2472 mm. |
| voie avant: | 1601 mm. | 1485 mm. | 1548 mm. | 1406 mm. |
| Back Track: | 1626 mm. | 1478 mm. | 1544 mm. | 1385 mm. |
| Garde au sol: | 211 mm. | 150 mm. | ||
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |||
| Angle de départ: | 30.4 ° | |||
| angle de rampe: | 21.9 ° | |||
| faux avant: | 714 mm. | |||
| faux arrière: | 587 mm. | |||
| profondeur de gué: | 450 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 285 l | 233 l | 255 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1336 l | 1050 l | 1035 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | |
| suspension arrière: | pont à poutres d'une seule pièce | stabilisateur transversal | ||
| Poids maximum: | 1565 kg. | 1505 kg. | ||
| poids: | 1145 kg. | 1404 kg. | 965 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | Drum | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 60 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 850 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 520 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.4 m | 10.6 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 165/65 R14 | ||
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R15 | 5.5J x 14 |