Comparaison Honda Prelude II (AB) 1.8 EX (101 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Volkswagen Golf IV (1J1) 1.9 TDI 4motion (150 Hp) & BMW 7 Series (E65, facelift 2005) 740i (306 Hp) Steptronic & Honda Fit II 1.5 (117 Hp) & Hyundai i30 III (facelift 2019) N 2.0 T-GDI (250 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic & Skoda Octavia I Tour 1.9 TDI (110 Hp) & Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic & Nissan AD I 1.7 d (55 Hp) Automatic
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marque: | Honda | Chevrolet | Volkswagen | BMW | Honda | Hyundai | Chevrolet | Skoda | Mazda | GMC | Nissan |
modèle: | Prelude | Silverado 3500 HD | Golf | 7 Series | FIT | i30 | Silverado 3500 HD | Octavia | CX-5 | Sierra 1500 | AD |
Génération: | Prelude II (AB) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Golf IV (1J1) | 7 Series (E65, facelift 2005) | Fit II | i30 III (facelift 2019) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Octavia I Tour | CX-5 II (facelift 2021) | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab | AD I |
Moteur: | 1.8 EX (101 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.9 TDI 4motion (150 Hp) | 740i (306 Hp) Steptronic | 1.5 (117 Hp) | N 2.0 T-GDI (250 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.9 TDI (110 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic | 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic | 1.7 d (55 Hp) Automatic |
Année de la mise en production: | 1985 année | 2015 année | 2001 année | 2005 année | 2009 année | 2019 année | 2017 année | 1997 année | 2021 année | 2016 année | 1990 année |
Année de l'arrêt de production: | 1987 année | 2017 année | 2003 année | 2008 année | 2012 année | 2020 année | 2019 année | 2000 année | 2018 année | 1996 année | |
type Coupé: | Coupe | Pick-up | Hatchback | Sedan | Hatchback | Hatchback | Pick-up | Hatchback | SUV | Pick-up | Combi |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||||
Doors: | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | |
places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 16.3 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 15.7 l./100 km. | |||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | 8.2 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | |||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | 5 l./100 km. | ||||||
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.9-8.2 l/100 km | ||||||||||
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||||||||||
Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence | Essence | diesel | diesel | diesel | Essence | diesel |
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.3-5.4 l/100 km | ||||||||||
Coefficient de traînée: | 0.29 | ||||||||||
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.2 l/100 km | ||||||||||
le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 62 l | 88 l | 40 l | 50 l | 136 l | 55 l | 58 l | 98 l | 50 l | |
Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.6 l/100 km | ||||||||||
Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ULEV-2 | Euro 6d - TEMP | Euro 6d | |||||||
Les émissions de CO2: | 176 g/km | ||||||||||
Power: | 101 CH | 397 CH | 150 CH | 306 CH | 117 CH | 250 CH | 445 CH | 110 CH | 150 CH | 420 CH | 55 CH |
Puissance maxi en: | 3000 rpm | 4000 rpm | 6300 rpm | 6600 rpm | 6000 rpm | 2800 rpm | 4150 rpm | 4500 rpm | 5600 rpm | 4800 rpm | |
vitesse maximale: | 211 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 192 km/h | 196 km/h | ||||||
Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 6.8 sec | 11 sec | 10.9 sec | |||||||
Émissions de CO2 (WLTP): | 173 g/km | ||||||||||
Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm @ 1900 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. | 144 Nm @ 4800 rpm. | 353 Nm @ 1450-4500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm @ 1900 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. | 104 Nm/2800 rpm. | |
Modèle de moteur: | Duramax LML | ARL | N62B40 | Duramax L5P | AFN, AHF, ASV | SH | L86 | ||||
la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||||||
Volume du moteur: | 6599 cm3 | 1896 cm3 | 4000 cm3 | 1497 cm3 | 1998 cm3 | 6604 cm3 | 1896 cm3 | 2191 cm3 | 6162 cm3 | 1681 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 4.5 l | 8 l | 4.2 l | 9.5 l | 4.5 l | 5.1 l | 8 l | |||
liquide de refroidissement: | 22.4 l | 6 l | 4.9 l | 29.7 l | 8.7 l | 14.8 l | |||||
Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe | Pump-buse | Commonrail Diesel | ||||||
Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | 6000 rpm | |||||||||
Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | turbocharger | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | ||||||
Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | ligne | ligne | ligne | |||||
Distribution: | OHV | OHC | SOHC, i-VTEC | OHV | OHC | DOHC | OHV | ||||
Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 4 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
taux de compression: | 16 | 18.5 | 10.5 | 10.4 | 16 | 19 | 14.4 | 11.5 | 22 | ||
Course: | 99 mm. | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 89.4 mm. | 86 mm. | 99 mm. | 95.5 mm. | 94.3 mm. | 92 mm. | 83.6 mm. | |
Alésage: | 103 mm. | 79.5 mm. | 87 mm. | 73 mm. | 86 mm. | 103 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. | 103.25 mm. | 80 mm. | |
Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant | |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 Steptronic | - | 6 | 4 | ||||||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 5 | ||||||||
Durée: | 6321 mm. | 4149 mm. | 5039 mm. | 4105 mm. | 4335 mm. | 6321 mm. | 4511 mm. | 4575 mm. | 5828 mm. | 4175 mm. | |
width: | 1735 mm. | 1902 mm. | 1695 mm. | 1795 mm. | 1730 mm. | 1845 mm. | 1665 mm. | ||||
Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | 2045 mm. | 2115 mm. | 2032 mm. | |||||||
height: | 1980 mm. | 1444 mm. | 1491 mm. | 1525 mm. | 1451 mm. | 1980 mm. | 1430 mm. | 1680-1685 mm. | 1877 mm. | 1480 mm. | |
empattement: | 4017 mm. | 2518 mm. | 2990 mm. | 2500 mm. | 2650 mm. | 4017 mm. | 2512 mm. | 2700 mm. | 3645 mm. | 2400 mm. | |
voie avant: | 1748 mm. | 1513 mm. | 1578 mm. | 1476-1492 mm. | 1557 mm. | 1748 mm. | 1516 mm. | 1595 mm. | 1750 mm. | 1445 mm. | |
Back Track: | 1709 mm. | 1487 mm. | 1596 mm. | 1459-1475 mm. | 1566 mm. | 1709 mm. | 1492 mm. | 1595 mm. | 1716 mm. | 1445 mm. | |
Garde au sol: | 223 mm. | 136 mm. | 192-200 mm. | 231 mm. | 140 mm. | ||||||
Angle d'approche: | 17.9 ° | ||||||||||
Angle de départ: | 23.1 ° | ||||||||||
faux avant: | 905 mm. | 965 mm. | |||||||||
faux arrière: | 780 mm. | 910 mm. | |||||||||
Le volume minimum de tronc: | 245 l | 500 l | 583 l | 395 l | 528 l | 510 l | 1728 l | ||||
Le montant maximum du tronc: | 2162 l | 1099 l | 1623 l | 1301 l | 2162 l | 1330 l | 1626 l | ||||
la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Wishbone | Le support amorti | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | Spiral | type McPherson indépendants | ||||
suspension arrière: | Suspension avec leviers de traction de connexion | ressort à boudin | Torsion | ressort à boudin | indépendante multibras | ||||||
Poids maximum: | 5262 kg. | 1875 kg. | 2475 kg. | 1950 kg. | 5262 kg. | 1845 kg. | 2235 kg. | 3266 kg. | |||
poids: | 3371 kg. | 1366 kg. | 1895 kg. | 1129 kg. | 1400-1480 kg. | 3420 kg. | 1300 kg. | 1675-1725 kg. | 2455 kg. | ||
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |||||||
Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Drum | |||||||
ABS: | oui | oui | oui | oui | |||||||
type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||||
Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. | |||||||||
Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | ||||||||||
Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 1600 kg. | 6577 kg. | 2100 kg. | 4173 kg. | ||||||
Poids remorquable non freiné: | 700 kg. | 750 kg. | |||||||||
cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 12.1 m | 10.5 m | 16.2 m | 11 m | 14.3 m | |||||
Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||||||||||
Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 195/65 R15 V | 245/55 R17 | 175/65 R15 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 195/65 R15 | 225/65 R17; 225/55 R19 | 245/70R17; 265/70 R17 | |||
jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 15 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 15 | 7J x 17; 7J x 19 | 8J x 17 |