Comparaison Citroen Jumpy II 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 DPF & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic & Ford Edge Plus II (China, facelift 2021) 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic & Nissan Pathfinder II 3.5 i V6 24V LE 4WD (243 Hp) & Chevrolet Trailblazer II 3.6 V6 (236 Hp) Automatic & Opel Omega B Caravan 3.0i V6 (211 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Peugeot 505 (551A) 2.5 Diesel (75 Hp)
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| marque: | Citroen | GMC | Ford | Nissan | Chevrolet | Opel | GMC | Peugeot |
| modèle: | Jumpy | Sierra 1500 | Edge | Pathfinder | Trailblazer | Omega | Sierra 3500HD | 505 |
| Génération: | Jumpy II | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | Edge Plus II (China, facelift 2021) | Pathfinder II | Trailblazer II | Omega B Caravan | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | 505 (551A) |
| Moteur: | 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 DPF | 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic | 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic | 3.5 i V6 24V LE 4WD (243 Hp) | 3.6 V6 (236 Hp) Automatic | 3.0i V6 (211 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.5 Diesel (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2010 année | 2021 année | 2001 année | 2012 année | 1994 année | 2011 année | 1981 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2013 année | 2023 année | 2004 année | 2016 année | 1999 année | 2013 année | 1993 année |
| type Coupé: | Minivan | Pick-up | SUV | Tout-terrain | SUV | Combi | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | FHEV (Véhicule hybride électrique) | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.0 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | 15.7 l./100 km. | 16.9 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | 14.7 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | 13.7 l./100 km. | 9 l./100 km. | |||||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 98 l | 69 l | 80 l | 76 l | 75 l | 136 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | China VI | ||||||
| Les émissions de CO2: | 179 g/km | |||||||
| Power: | 128 CH | 332 CH | 245 CH | 243 CH | 236 CH | 211 CH | 397 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5100 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm | 3000 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 164 km/h | 230 km/h | 152 km/h | ||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 10.3 sec | 18 sec | |||||
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. | 390 Nm @ 2500-3500 rpm. | 359 Nm/3200 rpm. | 329 Nm @ 2800 rpm. | 270 Nm @ 3400 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 147 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | AHZ DW10CD | LZ1 | EcoBoost | LFX | Duramax LML | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||||
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 5967 cm3 | 1999 cm3 | 3498 cm3 | 3564 cm3 | 2962 cm3 | 6599 cm3 | 2498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 5.7 l | 5.2 l | 9.5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 13.6 l | 9.2 l | 24 l | |||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | Diesel - injection diesel standard (SDI) | ||||
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | 6500 rpm | 3000 rpm | |||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | V moteur | ligne | ||||
| Distribution: | OHV | DOHC | DOHC, VVT | DOHC | OHV | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.78 | 10 | 10 | 10.2 | 10 | 16 | 22 | |
| Course: | 88 mm. | 91.95 mm. | 81.4 mm. | 85 mm. | 99 mm. | 90 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | 101.6 mm. | 95.5 mm. | 86 mm. | 103 mm. | 94 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 1.6 km | |||||||
| Vitesse maximale (électrique): | 48 km/h | |||||||
| La puissance de Machine électrique: | 82 | |||||||
| Voltage de la batterie: | 300 V | |||||||
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | |||||||
| Puissance du système: | 332 Hp @ 5 CH/ rpm | |||||||
| Couple système: | 498 Nm @ 4 Nm/ rpm | |||||||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 | - | |||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||||||
| Durée: | 4805 mm. | 5839 mm. | 4878 mm. | 4640 mm. | 4878 mm. | 4820 mm. | 6581 mm. | 4580 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1925 mm. | 1820 mm. | 1902 mm. | 1785 mm. | 1735 mm. | ||
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |||||||
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | 2031 mm. | 2132 mm. | 2436 mm. | ||||
| height: | 1880 mm. | 1872 mm. | 1734-1770 mm. | 1800 mm. | 1848 mm. | 1500 mm. | 1979 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 3645 mm. | 2850 mm. | 2700 mm. | 2845 mm. | 2730 mm. | 4260 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1732 mm. | 1648 mm. | 1539 mm. | 1570 mm. | 1514 mm. | 1748 mm. | 1460 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1702 mm. | 1648 mm. | 1544 mm. | 1588 mm. | 1525 mm. | 1709 mm. | 1440 mm. |
| Garde au sol: | 229 mm. | 239-252 mm. | 213 mm. | |||||
| Angle d'approche: | 15.5 ° | 31 ° | ||||||
| Angle de départ: | 23.1 ° | 22 ° | ||||||
| faux avant: | 975 mm. | 948 mm. | ||||||
| faux arrière: | 830 mm. | 1085 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 1076 l | 235 l | 540 l | 485 l | ||||
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 1506 l | 2407 l | 1830 l | 1800 l | 2138 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | ressort à boudin | Double triangulation | Spiral | barre de torsion indépendante à double triangle | Spiral | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | ressort à boudin | ressort à boudin | ressort à boudin | ||||
| Poids maximum: | 2698 kg. | 3311 kg. | 2280 kg. | 5262 kg. | 1725 kg. | |||
| poids: | 1686 kg. | 2627 kg. | 1850-1916 kg. | 1990 kg. | 2583 kg. | 1645 kg. | 3382 kg. | 1280 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | |||
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Drum | |||
| ABS: | oui | oui | oui | |||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | unité de vis sans fin de réduction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 2676 kg. | 728 kg. | 5897 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||||
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 12 m | 16.7 m | |||||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |||||||
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 265/65 R18 | 245/60 R18; 245/55 R19 | 255/65 R16 | 245/70 R16; 265/60 R18 | 225/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 185/70 TR 14 |
| jantes de taille: | 16 | 8J x 18 | 18; 19 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 | 7J x 16 |