Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 4.2 V8 40V (310 Hp) quattro tiptronic & Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 3.7 V8 40V (260 Hp) quattro tiptronic & Ford Escape IV (facelift 2023) 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic
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| marque: | GMC | Chevrolet | Audi | Audi | Ford | Ford |
| modèle: | Sierra 3500HD | Silverado 2500 HD | A8 | A8 | Escape | F-250 Super Duty |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | A8 (D2, 4D, facelift 1998) | A8 (D2, 4D, facelift 1998) | Escape IV (facelift 2023) | F-250 Super Duty III Super Cab Short box |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 4.2 V8 40V (310 Hp) quattro tiptronic | 3.7 V8 40V (260 Hp) quattro tiptronic | 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2023 année | 2002 année | 2002 année | 2023 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2002 année | 2002 année | 2016 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Sedan | Sedan | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 2 | 4 | 4 | 4 | 5 | 2 |
| places: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9 l./100 km. | |||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | |||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.30 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 136 l | 90 l | 90 l | 59.5 l | 132 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 4 | ||||
| Power: | 360 CH | 401 CH | 310 CH | 260 CH | 180 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 5200 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 250 , Electronically limited km/h | ||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | 8.1 sec | ||||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 410 Nm @ 3000-4000 rpm. | 350 Nm @ 3250 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | L8T | AUW | AKC | ||
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | 4172 cm3 | 3697 cm3 | 1497 cm3 | 6211 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 7.6 l | 7.5 l | 7.5 l | 4.73 l | 6.6 l |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | 14.6 l | 11 l | 11 l | 7.5 l | 20.2 l |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | |
| Distribution: | OHV, VVT | OHV | DOHC | DOHC | DOHC, Ti-VCT | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.6 | 10.8 | 11 | 11 | 11 | 9.8 |
| Course: | 92 mm. | 98 mm. | 93 mm. | 82.4 mm. | 90 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 103.25 mm. | 84.5 mm. | 84.5 mm. | 84 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Durée: | 5715 mm. | 6759 mm. | 5034 mm. | 5034 mm. | 4602 mm. | 5903 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1880 mm. | 1882 mm. | 2029 mm. | ||
| Largeur rétro rabattus: | 1999 mm. | 2664 mm. | ||||
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | 2079 mm. | 1973 mm. | 1973 mm. | 2174 mm. | 2794 mm. |
| height: | 1966 mm. | 2023 mm. | 1438 mm. | 1438 mm. | 1676 mm. | 1956 mm. |
| empattement: | 3369 mm. | 4369 mm. | 2882 mm. | 2882 mm. | 2710 mm. | 3602 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1731 mm. | 1593 mm. | 1593 mm. | 1585 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1906 mm. | 1736 mm. | 1584 mm. | 1584 mm. | 1570 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 224 mm. | 256 mm. | 216 mm. | |||
| Angle d'approche: | 18 ° | |||||
| Angle de départ: | 17.8 ° | |||||
| faux avant: | 968 mm. | |||||
| faux arrière: | 1331 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 525 l | 525 l | 375 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1852 l | 1815 l | |||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | barre de torsion indépendante à double triangle | ||||
| Poids maximum: | 6078 kg. | 4831 kg. | 2350 kg. | 2245 kg. | 4491 kg. | |
| poids: | 2802 kg. | 3196 kg. | 1750 kg. | 1645 kg. | 1551 kg. | 2767 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |||
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2300 kg. | 2200 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 6396 kg. | 7257 kg. | 2300 kg. | 2000 kg. | 907 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 13.9 m | 12.3 m | 12.3 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | 95 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/65 R17 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 16 | 7.5J x 16 | 17 |