Comparaison Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 315 CDI (150 Hp) W907 9G-TRONIC & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) DRW Automatic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Chevrolet Aveo II Sedan (facelift 2015) 1.6 (103 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Chevrolet | GMC | Chevrolet | Chevrolet |
| modèle: | Sprinter | F-250 Super Duty | Silverado 3500 HD | Sierra 2500HD | Aveo | Silverado 3500 HD |
| Génération: | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | Aveo II Sedan (facelift 2015) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Moteur: | 315 CDI (150 Hp) W907 9G-TRONIC | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) DRW Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 1.6 (103 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2023 année | 2017 année | 2023 année | 2015 année | 2024 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2020 année | ||||
| type Coupé: | Minivan | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| places: | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 71 l | 110 l | 136 l | 136 l | 45 l | 136 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |||||
| Power: | 150 CH | 475 CH | 445 CH | 401 CH | 103 CH | 470 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 2600 rpm | 2800 rpm | 5200 rpm | 5800 rpm | 2800 rpm |
| Torque: | 340 Nm @ 1500-2400 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 145 Nm @ 3600 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 | Duramax L5P | L8T | LDE | L5P | |
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | 6653 cm3 | 6604 cm3 | 1598 cm3 | 6604 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 10 l | 9.5 l | 7.6 l | |||
| liquide de refroidissement: | 29.7 l | 14.6 l | ||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||
| Distribution: | OHV | OHV | OHV | DOHC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 16 | 10.8 | 16 | ||
| Course: | 107.95 mm. | 99 mm. | 98 mm. | 99 mm. | ||
| Alésage: | 99.06 mm. | 103 mm. | 103.25 mm. | 103 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Durée: | 5267 mm. | 5888 mm. | 6563 mm. | 6369 mm. | 4315 mm. | 6514 mm. |
| width: | 2020 mm. | 2032 mm. | 1709 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2345 mm. | 2690 mm. | 2438 mm. | 2079 mm. | 2079 mm. | |
| height: | 2356 mm. | 2004 mm. | 1976 mm. | 2027 mm. | 1506 mm. | 2054 mm. |
| empattement: | 3250 mm. | 3592 mm. | 4259 mm. | 4037 mm. | 4127 mm. | |
| voie avant: | 1759 mm. | 1765 mm. | 1748 mm. | 1731 mm. | 1731 mm. | |
| Back Track: | 1770 mm. | 1910 mm. | 1906 mm. | 1736 mm. | 1736 mm. | |
| Garde au sol: | 143 mm. | 246 mm. | 257 mm. | 284 mm. | ||
| Angle d'approche: | 16.7 ° | |||||
| Angle de départ: | 19.7 ° | |||||
| faux avant: | 1021 mm. | 970 mm. | ||||
| faux arrière: | 996 mm. | 1326 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 351 l | |||||
| Le montant maximum du tronc: | 7800 l | 2223 l | 2162 l | |||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | ||
| suspension arrière: | Torsion | |||||
| Poids maximum: | 3500 kg. | 4822 kg. | 5908 kg. | 4740 kg. | 5511 kg. | |
| poids: | 2185 kg. | 2986 kg. | 3501 kg. | 3178 kg. | 3544 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | ||||
| Les freins arrière: | Disc | |||||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 300 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 8255 kg. | 9072 kg. | 7257 kg. | 9072 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 17 m | ||||
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 245/75 R17; 275/70 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 185/60 R14; 185/55 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 5.5J x 14 ET45; 6J x 15 ET45 | 8J x 18; 8.5J x 20 |