Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM35 Automatic & Isuzu Campo 2.2 D (53 Hp) 4WD & GMC Canyon I Extended cab 2.8 (175 Hp) 4WD Automatic & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Isuzu | GMC | Volvo |
| modèle: | Master | Campo | Canyon | V60 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Campo | Canyon I Extended cab | V60 (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM35 Automatic | 2.2 D (53 Hp) 4WD | 2.8 (175 Hp) 4WD Automatic | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1986 année | 2004 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1990 année | 2006 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Combi | |
| Doors: | 4 | 4 | 5 | |
| places: | 3 | 4-5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8-7.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9-7.0 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2-7.3 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 74.2 l | 67.5 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 187 - 189 g/km | 109 g/km | ||
| Power: | 170 CH | 53 CH | 175 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm | 3750 rpm | |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |||
| Torque: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 251 Nm @ 2800 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M9T | LK5 Vortec 2800 | D4204T9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 2770 cm3 | 1969 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 4.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11 l | 9.8 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6300 rpm | |||
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC, CVVT | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 16 | ||
| Course: | 101.5 mm. | 102 mm. | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | 93 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 Hydra-Matic | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | 5260 mm. | 4635 mm. | |
| width: | 2070 mm. | 1717 mm. | 1825 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1899 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2097 mm. | ||
| height: | 2503 mm. | 1646 mm. | 1484 mm. | |
| empattement: | 3182 mm. | 3198 mm. | 2776 mm. | |
| voie avant: | 1750 mm. | 1460 mm. | 1588-1578 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | 1460 mm. | 1585-1575 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | 216 mm. | 136 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | |||
| faux arrière: | 1024 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 1243 l | 430 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2404 kg. | ||
| poids: | 1890 kg. | 1777 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 13.6 m | 11.5 - 12.4 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 205/75 R15; 225/70 R15 | ||
| jantes de taille: | R16 | R15 |