Comparaison Fisker Ocean Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD & Toyota Yaris iA 1.5 (106 Hp) Automatic & Lincoln Navigator III (facelift 2015) 3.5 GTDI V6 (380 Hp) Automatic
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marque: | Fisker | Toyota | Lincoln |
modèle: | Ocean | Yaris | Navigator |
Génération: | Ocean | Yaris iA | Navigator III (facelift 2015) |
Moteur: | Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD | 1.5 (106 Hp) Automatic | 3.5 GTDI V6 (380 Hp) Automatic |
Année de la mise en production: | 2022 année | 2016 année | 2014 année |
Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2017 année | |
type Coupé: | SUV | Sedan | SUV |
Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
Doors: | 5 | 4 | 5 |
places: | 5 | 5 | 8 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | 14.7 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 13.0 l./100 km. | |
Type de carburant: | électricité | Essence | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.37 | |
le volume du réservoir de carburant: | 44 l | 106 l | |
Power: | 106 CH | 380 CH | |
Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5250 rpm | |
Accélération 0 - 100 km/h: | 4.2 sec | ||
Torque: | 140 Nm @ 4000 rpm. | 624 Nm @ 2750 rpm. | |
la position du moteur: | rear-axle-transverse | Avant, transversalement | avant, la longueur |
Volume du moteur: | 1496 cm3 | 3496 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 6.1 l | ||
liquide de refroidissement: | 17.4 l | ||
Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
Vitesse maximale du moteur: | 6100 rpm | ||
Suralimentation: | Twin Turbo | ||
Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC, Ti-VCT | |
Nombre de cylindres: | 4 | 6 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
taux de compression: | 12 | 10 | |
Course: | 82.6 mm. | 86.7 mm. | |
Alésage: | 76 mm. | 92.5 mm. | |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 610 km | ||
Technologie de stockage de la batterie: | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) | ||
Puissance du système: | 544 Hp CH/ rpm | ||
Drive: | 4x4 à temps plein | avant | arrière |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 SelectShift | |
Durée: | 4775 mm. | 4361 mm. | 5268 mm. |
width: | 1994 mm. | 1694 mm. | 2002 mm. |
Largeur rétro rabattus: | 2024 mm. | ||
Largeur rétro ouverts: | 2332 mm. | ||
height: | 1631 mm. | 1486 mm. | 1984 mm. |
empattement: | 2921 mm. | 2570 mm. | 3023 mm. |
voie avant: | 1496 mm. | 1702 mm. | |
Back Track: | 1486 mm. | 1707 mm. | |
Garde au sol: | 140 mm. | 206 mm. | |
Angle d'approche: | 22 ° | ||
Angle de départ: | 21.3 ° | ||
angle de rampe: | 18.3 ° | ||
Le volume minimum de tronc: | 382 l | 512 l | |
Le montant maximum du tronc: | 2925 l | ||
la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras | |
Poids maximum: | 3352 kg. | ||
poids: | 1096 kg. | 2644 kg. | |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | disques ventilés |
ABS: | oui | oui | |
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
Poids remorquable freiné (12%): | 1815 kg. | ||
cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 11.89 m | |
Taille des pneus: | 255/50 R20; 255/45 R22 | 185/60 R16 | 275/55 R20 |
jantes de taille: | 7.5J x 20; 8.5J x 22 | R16 | R20 |