Comparaison Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.0 PureTech (68 Hp) & Volkswagen Golf V 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+
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| marque: | Peugeot | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| modèle: | 208 | Golf | EQE |
| Génération: | 208 I (facelift 2015) | Golf V | EQE (V295) |
| Moteur: | 1.0 PureTech (68 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+ |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2008 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2008 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 3/5 | 3/5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 108 g/km | ||
| Power: | 68 CH | 122 CH | |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5000 rpm | |
| vitesse maximale: | 166 km/h | 195 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 9.4 sec | 3.5 sec |
| Torque: | 106 Nm @ 2750 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CAXA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1390 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| Course: | 75.6 mm. | ||
| Alésage: | 76.5 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 444-518 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 19.7-20.3-23.2 kWh/100 km | ||
| Voltage de la batterie: | 328 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance de régénération: | 260 kW | ||
| Puissance du système: | 626 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 950 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 3973 mm. | 4204 mm. | 4964 mm. |
| width: | 1829 mm. | 1759 mm. | 1906 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | ||
| height: | 1460 mm. | 1513 mm. | 1492 mm. |
| empattement: | 2538 mm. | 2578 mm. | |
| voie avant: | 1470 mm. | 1539 mm. | |
| Back Track: | 1472 mm. | 1528 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 350 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1076 l | 1305 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Poutre élastique | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1520 kg. | 1840 kg. | |
| poids: | 960 kg. | 1226 kg. | 2525 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 760 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | ||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 195/65 R15 H | |
| jantes de taille: | R15 | 6J x 15 |