Comparaison Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.9 dTi (80 Hp)
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| marque: | Dodge | Renault |
| modèle: | RAM | Clio |
| Génération: | Ram 1500 Crew Cab V | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Moteur: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic | 1.9 dTi (80 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87-125 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Power: | 305 CH | 80 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Torque: | 365 Nm/4800 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | F9Q | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3605 cm3 | 1870 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 13.2 l | 7.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 . rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11.3 | 18.3 |
| Course: | 83 mm. | 93 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 80 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 12 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 122 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 43 kWh | |
| Puissance du système: | 305 hp @ 6 CH/ rpm | |
| Couple système: | 365 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Torqueflite | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5916 mm. | 3773 mm. |
| width: | 2085 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1940 mm. | |
| height: | 1968 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 3673 mm. | 2472 mm. |
| voie avant: | 1740 mm. | 1406 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1385 mm. |
| Garde au sol: | 208-221 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.6 ° | |
| Angle de départ: | 22.4 ° | |
| angle de rampe: | 16.2-23.0 ° | |
| faux avant: | 714 mm. | |
| faux arrière: | 587 mm. | |
| profondeur de gué: | 543 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1526 l | 255 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1035 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1490 kg. | |
| poids: | 1000 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 535 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/55 R20 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | R20 | 5.5J x 14 |