Comparaison Toyota Hilux Surf 2.7 i (163 Hp) & Hyundai H-1 II Cargo Van (facelift 2015) 2.5 CRDi (116 Hp) & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Celica (TA60,RA40,RA6) 2.0 GT (RA63) (122 Hp) & Mercedes-Benz Viano (W639 facelift 2010) CDI 2.0 (136 Hp)
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| marque: | Toyota | Hyundai | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Hilux | H-1 | CLK | Celica | Viano |
| Génération: | Hilux Surf | H-1 II Cargo Van (facelift 2015) | CLK (A208, facelift 1999) | Celica (TA60,RA40,RA6) | Viano (W639 facelift 2010) |
| Moteur: | 2.7 i (163 Hp) | 2.5 CRDi (116 Hp) | CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 GT (RA63) (122 Hp) | CDI 2.0 (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 2015 année | 1999 année | 1981 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2018 année | 2000 année | 1983 année | 2014 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Minivan | Cabriolet | Coupe | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 | 2 | 5 | |
| places: | 5 | 2-6 | 4 | 6 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.1 l./100 km. | 8.8-8.7 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.6 l./100 km. | 6.4-6.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.3 l./100 km. | 7.2-7.1 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 75 l | |||
| Les émissions de CO2: | 190-187 g/km | ||||
| Power: | 163 CH | 116 CH | 193 CH | 122 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5300 rpm | 3800 rpm | ||
| vitesse maximale: | 227 km/h | 174 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | 14.1 sec | |||
| Torque: | 343 Nm @ 1500-2250 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | 310 Nm @ 1400-2400 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | M 111 E 23 ML / 111.975 | 18R-G | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 2295 cm3 | 2143 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | 5.5 l | 3.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8 l | 8.4 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | ||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |||
| taux de compression: | 15.8 | 8.8 | |||
| Course: | 96 mm. | 88.4 mm. | |||
| Alésage: | 91 mm. | 90.9 mm. | |||
| Drive: | arrière | arrière | arrière | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4770 mm. | 5150 mm. | 4567 mm. | 4763 mm. | |
| width: | 1875 mm. | 1920 mm. | 1722 mm. | 1901 mm. | |
| height: | 1790 mm. | 1935 mm. | 1380 mm. | 1875 mm. | |
| empattement: | 2790 mm. | 3200 mm. | 2690 mm. | 3200 mm. | |
| voie avant: | 1575 mm. | 1685 mm. | 1505 mm. | ||
| Back Track: | 1575 mm. | 1660 mm. | 1474 mm. | ||
| faux avant: | 880 mm. | ||||
| faux arrière: | 1070 mm. | ||||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||||
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |||
| Poids maximum: | 2030 kg. | 2800 kg. | |||
| poids: | 1625 kg. | 2030 kg. | |||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |||
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 10.70 m | ||||
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R16 | ||
| jantes de taille: | R16 | 7J x 16 | R16 |