Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 & Isuzu Impulse Coupe 1.6 i 12V (95 Hp) Automatic & Seat Leon III SC 1.2 TSI (110 Hp) start/stop DSG & Mercedes-Benz GLA (X156) AMG GLA 45 (360 Hp) 4MATIC DCT
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| marque: | Renault | Isuzu | Seat | Mercedes-Benz |
| modèle: | Master | Impulse | Leon | GLA |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Combi | Impulse Coupe | Leon III SC | GLA (X156) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 | 1.6 i 12V (95 Hp) Automatic | 1.2 TSI (110 Hp) start/stop DSG | AMG GLA 45 (360 Hp) 4MATIC DCT |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1990 année | 2012 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | 2016 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Coupe | Coupe | SUV | |
| Doors: | 4 | 2 | 3 | 5 |
| places: | 6 | 2+2 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | 9.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 47 l | 50 l | 56 l |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | Euro 6 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 112 g/km | 175 g/km | ||
| Power: | 135 CH | 95 CH | 110 CH | 360 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5800 rpm | 4600-5600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 191 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | 4.8 sec | ||
| Torque: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 131 Nm/4800 rpm. | 175 Nm @ 1400-4000 rpm. | 450 Nm @ 2250-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | CYVB | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1588 cm3 | 1197 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.1 | 10.5 | 8.6 | |
| Course: | 79 mm. | 75.6 mm. | ||
| Alésage: | 80 mm. | 71 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | 7 DSG | 7G-DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 5575 mm. | 4150 mm. | 4228 mm. | 4417 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1695 mm. | 1810 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |||
| height: | 2499 mm. | 1300 mm. | 1446 mm. | 1494 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2450 mm. | 2601 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1430 mm. | 1549 mm. | 1569 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1400 mm. | 1520 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |||
| faux avant: | 869 mm. | |||
| faux arrière: | 1024 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 310 l | 380 l | 421 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 6000 l | 620 l | 1150 l | 1235 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ressort à boudin | McPherson | |
| suspension arrière: | Le printemps | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 1730 kg. | 2105 kg. | |
| poids: | 2163 kg. | 1035 kg. | 1215 kg. | 1585 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | 11.84 m | ||
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 185/60 HR14 | 235/45 ZR 19 | |
| jantes de taille: | R16 | R19 |