Comparaison Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 250 CDI (204 HP) DPF
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Land Cruiser | E-class |
| Génération: | Land Cruiser (120) Prado | E-class Coupe (C207) |
| Moteur: | 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 | E 250 CDI (204 HP) DPF |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Combi | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | EURO V |
| Power: | 173 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 410 Nm/1600 rpm. | 500 Nm/1800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 103 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 83 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4810 mm. | 4698 mm. |
| width: | 1790 mm. | 1786 mm. |
| height: | 1850 mm. | 1397 mm. |
| empattement: | 2790 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1575 mm. | 1538 mm. |
| Back Track: | 1575 mm. | 1544 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 620 l | 450 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1850 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | suspension multi-link |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2850 kg. | 2165 kg. |
| poids: | 2025 kg. | 1695 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Taille des pneus: | 225/70 R17 | 235/45R17 |