Comparaison Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (110 Hp) & Mazda 3 I Hatchback (BK) 2.3 (160 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 300 BlueTEC (231 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Peugeot | Mazda | Mercedes-Benz |
| modèle: | 308 | 3 | E-class |
| Génération: | 308 II (facelift 2017) | 3 I Hatchback (BK) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.3 (160 Hp) | E 300 BlueTEC (231 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2004 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2016 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | 7.2-7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.0 l./100 km. | 5.3-5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 6.1-5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 52.5 l | 55 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 105-107 g/km | 162-152 g/km | |
| Power: | 110 CH | 160 CH | 231 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1-11.8 sec | 7.4 sec | |
| Torque: | 205 Nm/1500 rpm. | 203 Nm @ 4500 rpm. | 540 Nm/1550-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | MZR L | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 2261 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | ||
| Course: | 94 mm. | ||
| Alésage: | 87.5 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4253 mm. | 4486 mm. | 4905 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1755 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | ||
| height: | 1457 mm. | 1450 mm. | 1474 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2639 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1529 mm. | 1598 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1514 mm. | 1604 mm. |
| faux avant: | 863 mm. | ||
| faux arrière: | 770 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 481 l | 695 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1228 l | 878 l | 1950 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1720 kg. | 2550 kg. | |
| poids: | 1080-1313 kg. | 1253-1282 kg. | 1955 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 575 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.28 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H | 205/55 R16; 205/50 R17 | 225/55 R 16 |
| jantes de taille: | R15; R16; R17 | R16 |