Comparaison Holden Cruze Hatch (JH) 1.8 ECOTEC (141 Hp) & Mercedes-Benz EQE SUV EQE 500 90.6 kWh (408 Hp) 4MATIC & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Holden | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | Cruze | EQE SUV | CLS |
| Génération: | Cruze Hatch (JH) | EQE SUV | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Moteur: | 1.8 ECOTEC (141 Hp) | EQE 500 90.6 kWh (408 Hp) 4MATIC | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2022 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 4-5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.25 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 165 g/km | 199 g/km | |
| Power: | 141 CH | 408 CH | |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 5000-5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | ||
| Torque: | 176 Nm @ 3800 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | A18XER | M 278.922 | |
| la position du moteur: | front-axle-transverse | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1796 cm3 | 4663 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 12.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ||
| Distribution: | DOHC, DCVCP | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 | |
| Course: | 88.2 mm. | ||
| Alésage: | 80.5 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 460-547 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 19-22.7 kWh/100 km | ||
| Voltage de la batterie: | 328 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 858 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | ||
| Durée: | 4518 mm. | 4863 mm. | 4937 mm. |
| width: | 1797 mm. | 1940 mm. | 1881 mm. |
| height: | 1477 mm. | 1686 mm. | 1418 mm. |
| empattement: | 2685 mm. | 3030 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1539-1545 mm. | 1596 mm. | |
| Back Track: | 1561-1567 mm. | 1626 mm. | |
| Garde au sol: | 95 mm. | ||
| Angle d'approche: | 13.3 ° | ||
| Angle de départ: | 12.4 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 413 l | 520 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1245 l | 1675 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1799 kg. | 2375 kg. | |
| poids: | 1391 kg. | 1890 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.5 m | 11.21 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 215/50 R17 | 255/40 R18 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 19 | R18 |