Comparaison Fiat Ulysse I (22/220) 2.1 TD (109 Hp) & Toyota Carib 1.6 i (115 Hp) & Honda Pilot III (facelift 2019) 3.5 V6 (280 Hp) SBW & Mercedes-Benz CLC (CL203) CLC 180 Kompressor (143 Hp)
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| marque: | Fiat | Toyota | Honda | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ulysse | Carib | Pilot | CLC |
| Génération: | Ulysse I (22/220) | Carib | Pilot III (facelift 2019) | CLC (CL203) |
| Moteur: | 2.1 TD (109 Hp) | 1.6 i (115 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) SBW | CLC 180 Kompressor (143 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 1987 année | 2019 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2002 année | 2011 année | |
| type Coupé: | Minivan | Combi | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 3 |
| places: | 6+1 | 5 | 7-8 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8 l./100 km. | 11.7 l./100 km. | 11.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l | 74 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |||
| Power: | 109 CH | 115 CH | 280 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 4300 rpm | 6600 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 220 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | 9.7 sec | ||
| Torque: | 250 Nm @ 2000 rpm. | 135 Nm @ 4800 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. | 220 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4A-FE | M 271.946 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2088 cm3 | 1587 cm3 | 3471 cm3 | 1796 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.0 l | 5.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.6-6.1 l | |||
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | mécanique de turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC | SOHC | - |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 21.5 | 9.5 | 11.5 | 10.2 |
| Course: | 92 mm. | 77 mm. | 93 mm. | 85 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 81 mm. | 89 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 9 SWB | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4454 mm. | 4991 mm. | 4452 mm. | |
| width: | 1834 mm. | 1996 mm. | 1728 mm. | |
| height: | 1714 mm. | 1793 mm. | 1405 mm. | |
| empattement: | 2824 mm. | 2819 mm. | 2715 mm. | |
| voie avant: | 1534 mm. | 1684 mm. | ||
| Back Track: | 1540 mm. | 1684 mm. | ||
| Garde au sol: | 185 mm. | |||
| Angle d'approche: | 19.7 ° | |||
| Angle de départ: | 20.8 ° | |||
| Le volume minimum de tronc: | 340 l | 467 l | 310 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 3300 l | 2375 l | 1100 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2385 kg. | 1845 kg. | ||
| poids: | 1690 kg. | 1863-1871 kg. | 1475 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 10.8 m | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 245/60 R18 105H; 245/50 R20 102H | 205/55 R16V | |
| jantes de taille: | R18; R20 | 7J x 16 |