Comparaison Toyota Hilux Surf 3.0 TD (163 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204) C 350 (272 Hp) 7G-Tronic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Hilux | C-class |
| Génération: | Hilux Surf | C-class T-mod (S204) |
| Moteur: | 3.0 TD (163 Hp) | C 350 (272 Hp) 7G-Tronic |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | |
| Power: | 163 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 6800 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | |
| Torque: | 343 Nm/1600 rpm. | 350 Nm/2400 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | 3498 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18.4 | 10.7 |
| Course: | 103 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 92.9 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | |
| Durée: | 5130 mm. | 4541 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1728 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2715 mm. |
| voie avant: | 1510 mm. | 1493 mm. |
| Back Track: | 1464 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| Poids maximum: | 2125 kg. | |
| poids: | 1600 kg. | |
| ABS: | oui | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m |