Comparaison Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 200 CDI (136 Hp)
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-250 Super Duty | C-class |
| Génération: | F-250 Super Duty V Crew Cab Long box | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Moteur: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic | C 200 CDI (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2011 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4-6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8-4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4-4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 141-127 g/km | |
| Power: | 475 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 2800-4600 rpm |
| vitesse maximale: | 209 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 360 Nm/1600-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651 DE 22 LA red. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 16.2 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6761 mm. | 4606 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 2068 mm. | 1459 mm. |
| empattement: | 4468 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1544 mm. |
| Garde au sol: | 241 mm. | |
| Angle d'approche: | 27.3 ° | |
| Angle de départ: | 20.8 ° | |
| faux avant: | 973 mm. | |
| faux arrière: | 1270 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1500 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1560 kg. | 2155 kg. |
| poids: | 3468 kg. | 1615 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 9798 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.84 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/55 R 16 |
| jantes de taille: | R16 |