Comparaison Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Kia |
| modèle: | C-MAX | Optima |
| Génération: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Optima III (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S | 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | MPV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 119 g/km |
| Power: | 170 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 209 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | 9.4 sec |
| Torque: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 180 Nm @ 5000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 12.5 |
| Course: | 88 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 81 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 1.5 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 48 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 205 @ 0-1630 rpm. Nm | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 180 Nm/5000 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 150 CH | |
| Puissance du système: | 177 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 319 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | 6 |
| Durée: | 4519 mm. | 4845 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1830 mm. |
| height: | 1684 mm. | 1455 mm. |
| empattement: | 2795 mm. | |
| voie avant: | 1543/1557 mm. | 1595 mm. |
| Back Track: | 1554/1569 mm. | 1595 mm. |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 65 l | 381 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1787/1715 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2300 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 1605 kg. | 1587-1648 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.9 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 6.5J x 17 |