Comparaison Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG & VAZ 21041 1.2 (58 Hp) & Jeep CJ5 - CJ8 3.7 (150 Hp)
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| marque: | Volkswagen | VAZ | Jeep |
| modèle: | Multivan | 2104 | CJ |
| Génération: | Multivan (T6.1, facelift 2019) | 21041 | CJ5 - CJ8 |
| Moteur: | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG | 1.2 (58 Hp) | 3.7 (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1984 année | 1966 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1992 année | 1971 année | |
| type Coupé: | Minivan | Combi | |
| Doors: | 5 | 5 | |
| places: | 5-7 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 42 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Les émissions de CO2: | 185-186 g/km | ||
| Power: | 150 CH | 58 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-3750 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 182 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13 sec | ||
| Torque: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 84 Nm/3400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1198 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| Drive: | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4904 mm. | 4115 mm. | |
| width: | 1904 mm. | 1620 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | ||
| height: | 1970-1990 mm. | 1443 mm. | |
| empattement: | 3000 mm. | 2424 mm. | |
| voie avant: | 1365 mm. | ||
| Back Track: | 1321 mm. | ||
| Angle d'approche: | 21.7 ° | ||
| Angle de départ: | 16.7 ° | ||
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | ||
| faux avant: | 906 mm. | ||
| faux arrière: | 998 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 345 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 4300 l | 1035 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | |
| suspension arrière: | pont à poutres d'une seule pièce | ||
| Poids maximum: | 3080 kg. | 1475 kg. | |
| poids: | 2213-2323 kg. | 1020 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Drum | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| type de conduite: | unité de vis sans fin de réduction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | ||
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |